补油降档你没掌握，超车很适用，去优酷看看就懂了，38号车的那个胖子讲的蛮好。

很难说清楚，开的多了自己会体会出来，速度和转速接近时你不踩离合器直接减档都可以，这叫连油挡。建议你三进二时踩两脚离合器，速度一定要慢下来，速度感要慢慢感觉！

我试了一下，三档一脚刹车速度降到20，然后换2档，很平稳

我试了一下，三档一脚刹车速度降到20，然后换2档，很平稳

看啦看啦，还在学习

不会补油就慢点松离合 要不肯定要冲 正常的

手動擋就是個熟練工種.

开久了就好了，我也是手动挡，还有就是要舍得给油撒，

1挡速度是0-20 Z佳换挡时机15

5挡速度是40以上

上面这些数据是我驾校老师教的，结合我自身手动挡经验还是比较准的，但是根据不同车型变数箱齿比调教的不同，也有些许差异，需要自己去根据自己的车子去做调整。比如我的车子一般在40以上才换4挡，你的车子Z起码速度要低于30才能换入2挡，不然肯定车子会表现出他不舒服，比如抖动（说明转数太低）或者冲（说明转数过高）25在理论上是个Z佳时机，你可以试试，再就是你如果不会升降档补油，就试试离合结合慢一点，会更顺畅一些。

谢谢！我现在2档压到20再换，很稳，还可以趁机空挡滑一下

我的油门轰的可响了

呵呵呵，那也不是那样搞撒，油门是要稍微大一点，而不是勺踩，就像骑男士摩托车一样

你这是低档高速造成的 难道你减速真的是降档来减？那太呆板了吧 降档利用发动机制动也看时候看感觉

你这样的情况 直接踩刹车 速度降下来之后看感觉 踩离合换空挡 直到刹停

如果没有刹停又需要继续前进 一般直接换2档 速度30以上可以直接3档 油稍微跟快一点 但是不要踩猛

看车速. 一般速度在20左右,才好挂到2档. 如果速度超过20, 在30-40之间, 踩下离合器,补油,转速补到接近3000,然后慢慢松离合, 油门时刻根据情况补. 想要绝对平顺是有难度的.

现在是踩刹车再降档，偶尔空挡滑一下

2档的对应车速在20-10都可以的，你等车速在这个位置就可以挂档了，半离合时间可以稍微长一点点，同时给油应该就没问题了

以我多年手动的习惯，很少持续降档的（如4先到3再到2再到1），多半是直接3、4档到空挡或一下降两档，除非想超车的特殊情况。

快到红绿灯了，若车速较快，比如在4挡，可以不减档直接刹车，到一定速度了就可以换2挡或直接空挡了~自己把控好距离和速度就好。

快到停车线了，车抖就注明低速高档了。

升档倒是很少跨档升的。

我现在在练习空挡滑行，一刹车抖得厉害我就赶紧换1档慢慢在跟上

驾校学的手动档技术全忘光了~~~