杰德这车怎么样？和博瑞比呢

怎么比。一个a级，一个b级，比毛线！

一个紧凑级旅行车（官方非说是MPV。。。）

一个中级轿车。。。

很难横比。。。。杰德后备箱博瑞提供不了。。。博瑞的中级氛围和质感杰德也提供不了。

比价格啊，比配置啊，比开车的感受啊

蛮喜欢博瑞的，第二辆车考虑他了，毕竟空间看数据还是不错的，下次去体验一下实车

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都不是一个级别怎么比

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其实买车真不需要那么多配置，主要用起来舒服。就像苹果1g内存和小米3g内存。你觉得那个好？

不是说级别什么的，我也晓得一个有尾巴一个没尾巴

两辆车价格差不多，给你选你买那辆

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杰德底盘巨低！我已经快受不鸟了

不喜欢就卖我，你去换新车

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水军真多，无处不在

这个不致于吧都是互相讨论下，目前我就看中这两款

博瑞现象很奇妙，网上吼得很响，车展无人问津

是的，网上都在叫好，可是没人买。。

Z典型的就是东风起亚的赛拉图。2005年上市的时候这车拿了2004年和2005年所有中国车辆大奖。。从设计，安全，空间，价格，等。。。可是就是卖不好。。。。

很多人想拿1分钱买10块钱的东西。。

其实比亚迪配置真的很高，可是品牌起点，局限性。

就像标志一样，神龙卖的好，c6就没人要，因为大家就定义神龙爱丽舍

比亚迪定义就是F3

大众定义就是桑塔纳，捷达，所以途锐卖不好

丰田定义为卡罗拉和凯美瑞，所以皇冠现在消失了。。

本田Z高定义为雅阁，日产Z高定义为天籁。

奔驰出名起点高S级，所以之后c.e都算豪车