今年，武汉市新设120公里公交专用道。为更为清晰划分，武汉借鉴外地做法，为公交车专用道安装分道器。前日中午和昨晚，记者分别乘公交车和开车实地探访，珞狮南路、武珞路街道口、徐东大街、长江二桥等多处公交专用道已经安装好分道器，车辆驶入时可以感受到有明显震动。夜间，分道器在车辆大灯照射下会反光，可清楚看到标线。
交管部门介绍，分道器采用的是美国进口高亮度反光片，能在夜间清晰勾画道路轮廓。针对分道器是否会摩擦轮胎带来安全隐患的疑问，交管部门介绍，分道器表面光滑无毛刺，采用复合型材质，只有3厘米多高，不会对车辆和轮胎造成任何伤害，只是警示车主按道行驶。
本帖Z后由 jjie027 于 2015-12-21 19:33 编辑
~~~~~~有没有刚才经过后湖大道乐泽体育中心路段的啊？我是没有感觉到这安装的东西在夜间狠清晰！！！！！倒是觉得后湖大道上的泥浆更加厉害，把这玩意给蒙住了，根本没有什么反光，不时几个电动车压过时，还颠簸得厉害，左右乱晃，吓得行车道的司机急忙踩刹车。
害人的东西
夜间本来都可以走，要个毛的反光。
哟，米国进口，又可以贪多少？
美国进口货哦，维护费用暗流涌动哦
夜晚还要看那东西？
说是没伤害。但是压了几次轮胎侧面还是有刮痕。长期这样做轮胎生意的笑死了。
还是有点伤胎吧？
分離器?分妳妹.
就是反光道钉嘛，好点的3M，十几块钱一个工程价。国产的才几块钱。
年底了，交管局今年的财政预算还没用完，明年就作废了，而且今年的所谓民生面子工程还没做，年终总结没什么写，于是想想干点什么好呢，后来想来想去只能拿武汉这点坑坑洼洼的破路做文章，于是装了个公交专用道谢玩意儿，至于实际效果，呵呵～
听说他们这些单位预算用不完的话，下一年就会减少了。所以每年就只能用多不能用少
吹个大气球发表于 2015-12-21 22:26 就是反光道钉嘛，好点的3M，十几块钱一个工程价。国产的才几块钱。
你再去看看他们是按多少钱一个安装的
米国小铁匠发表于 2015-12-21 22:44 听说他们这些单位预算用不完的话，下一年就会减少了。所以每年就只能用多不能用少
帮车主把违章罚款交了不就用出去了
夜加间要也不能走公交道吗？还分离器?直接说洗钱不就完了!
美国货 是不是又一个5k万的工程
我觉得挺好的啊，Z讨厌随意变道的人，一个城市好展好不好，交通都看得出来
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