价钱呢?你说的这些车是楼主考虑的档次吗?
另外 别拿韩国车说事儿 韩国人也就能焊个农机啥的
价钱呢?你说的这些车是楼主考虑的档次吗?
另外 别拿韩国车说事儿 韩国人也就能焊个农机啥的
哥 朗逸是PQ34的平台
PQ35和PQ34两个技术世代了
桑塔纳那个年代 还没有平台的概念
408.家用很实用 空间的 做里面Z舒服 但是建议上2.0
我买的思域,我觉得不错
本帖Z后由 路太弯 于 2011-1-13 22:50 编辑
这三款车,从安全和底盘考虑,选408,408内部空间宽敞,车身架构好,屁股还蛮和谐,但它和307是同平台的,依旧用的4速变速箱,技术有些过时
朗逸,虽说是挂着大众标的国产车,但用的是大众的技术,技术方面还算先进,不然一个月也不会卖出这么多
思域,就算了吧,鬼子车太轻,皮薄,不经擂,谁买车没出现过刮蹭?再者,我个人感觉就是一棺材,这车连防撞后梁都没有,TMD的小日本把我们中国人当什么看了?他们自己国内的思域屁股后面有根梁,凭啥卖到中国就给减了?这是对我们中国人生命的忽视
狮跑,论技术,韩国车恐怕还要靠边站吧
综上所述,我建议上速腾或明锐
408或思域
408壳子比思域扎实些
思域是真的还算节油。。。
个人觉得13楼说的有一定的道理
市内代步 是很难用到坦克那样的防撞能力的车的。。。
当然 上高速 要尽量避免夜间跟疲劳驾驶 注意驾驶
思域高,Z低配自动挡,115000可以拿下
内容被自动屏蔽
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408 空间超大的~~
思域的车身刚性还是差了一些(至少比同是日系的卡罗拉差),另外这款车的售价有些偏高,除开这两点,这款车其他方面都很不错的。
408,如果是手动挡,我一定Z推荐它,自动挡就算了。
朗逸的底盘确实是上一代的技术,但这个我认为不是Z重要的,同价位的(甚至更贵的)卡罗拉,轩逸,科鲁兹,世嘉等等都是用的类似的技术。如果非要迷信多连杆,那就速腾,高6呗,但是人家价格也更贵啊!这个车的发动机和6AT变速箱也是匹配的非常好的。朗逸Z主要的缺点是在内饰用料和工艺。
综合来看性价比,朗逸更实惠些。
路过学习
朗逸(我买的顶配的)
狮跑
回过贴的..似乎。
绝对的408,空间比思域和朗逸大吧。
底盘调校很好!
内饰也好看。
车型做的很大气~~~
这几个车车里面,如果家庭使用,不明白为什么不选它~~~
别总是说变速箱的问题。。
又不是开轿跑~~每天要跑160~~~
思域
思域性价比不错
思域现在办下地要多少钱?我想买自动挡的
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