今天看到新闻东湖绿道建成后，很多地方将禁止机动车通行。而且643将不在由光谷到武汉火车站，而是只到鹅咀。我不知道是那个混帐王巴蛋制定的，请原谅我暴粗口。东湖周边有大量的大学。如果643只到鹅咀，意味着周边十几万将无法正常出行。比如白玉和武东等厂矿必须绕道森林公园或青山这边才能出行，还有从武汉火车站的乘客也无法直接去光谷，还有每天要工作生活和上班的人。绿道不错，但并不能因为绿道让整个一个地区的人要绕道出行。我们以后夏天不能去东湖的游泳池，去梅园，去樱花园，植物园都不够直达。你们这些混蛋有考虑到老百姓吗？
绿化好了，空气质量就会好啊，凡事有利有弊
应该会增加公交车的吧
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我觉得东湖绿道好
还有野蛮施工的地铁也滚远些
认真贯彻落实社会主义核心价值观
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不捉急，会出现相应的公交的
支持暴粗，除了暴粗我们还能么样？
1、只是禁止私家车，但是公交车还是有的，旅游大巴也能走。老百姓的主流是搭公交的，而不是开私家车的。
2、环湖路不是全部禁止通行，磨山和沙滩浴场都能够开私家车到达，东湖隧道有匝道到沙滩浴场，磨山的南门肯定可以开车到达，北门不确定。
苕爹爹发表于 2015-12-31 12:16 513么样不能从火车站到光谷？
643不是513
我记得513很早就出来替换武汉站到光谷的路线了，没有643可能会影响从青王路到地大这一段路的人的交通。
读大学的时候开通的643，我自己是非常喜欢坐的，尤其是从村里小道穿到东湖边那一段非常棒，磨山前的那段路看楚天台那边湖光山色、波光粼粼，昨天走过去Z遗憾的就是再也不可能优哉游哉的坐着老式公交车走这段路了，我还是去练习下骑自行车算了。。。
没有643是不方便了楼主自己吧，难道没有替代路线？怎么可能
很多车都改了，特别715
到处挖挖挖修地铁修路修楼，乌烟瘴气的，是不是都见鬼去？
整个武汉的公交线路都被剁得稀巴烂，643那条线其实换纯电动小巴就能解决了，市区的那一点纯电公交对空气指数冒得一点卵用
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