随便街拍
不懂楼主要表达什么
楼主这是在境外的么?
日本是这样的
以前不是流行 少小不努力 一生在内地
现在内地经济硬件 看起来不错 可是都是牺牲资源换来的 看看我们的环境 吸的空气 都是要人命的
我想出去出不去啊
真像新的一样啊
小日本的东西我们学不来的
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我想表达洗车很烦人
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root发表于 2016-1-7 13:53 岛国大街小巷都是岛国自主品牌车。岛国好的产品是不会出口。也不会轻易出口。同样的车型在岛国配置做工和在 ...
JDM有其独特性。。。。大多数车型不会出口很正常,没B柱的车国内谁敢买。。。敢卖我也不敢开。有些JDM产品出口了,销量也是十分惨淡。。。LS系列一向都是大排,按排量征税必然价格悲剧。
独特的市场培育独特的产品,自然不具备普适性。尤其中国这个更偏向欧系政策,以排量划定车辆类别的市场里。
当然,有些产品改头换面之后在国内大卖特卖甚至一度成为中国国民车级别的。。也有不少。。。
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目测是日本啊,好干净。
税的问题呀!
欧洲车日本也很多啊!
root发表于 2016-01-07 13:53 岛国大街小巷都是岛国自主品牌车。岛国好的产品是不会出口。也不会轻易出口。同样的车型在岛国配置做工和在中国距离不是一点点。价格更是离谱。
岛国要是好东西不出口,经济早就垮了,国内市场就这么大,不论是汽车还是电子产品,哪样不是全球出口。还有所谓的配置不一样,也只是针对不同市场吧,每评论必黑,这没意思吧。
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root发表于 2016-01-07 14:31 中国每个人都像日本人那样得团结。可以让鬼子够呛的,就单一个汽车可以让日本支撑经济吗?你还真的以为合资日系车都来自日本资源。
你说的一堆里面有好多问题,首先,中国经济各方面不如日本不是因为不团结好吧,国内经济不行完全是因为不尊重市场私有产权得不到保护,同时zf又直接干预太多不该插手的事情,比如补贴你的东家这就是破坏市场秩序;其次,一部汽车,就比如你天天黑的飞度,即使是合资后,其平台构造等都是一致的,标准化好不,你以为日系品牌吃饱了没事又花大价钱去开发另一个平台,专门坑中国人?想多了。还有你说的合资车贵,去看过买一部车费用的构成吗?有多少是zf拿走了?
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