这种看图说话看得蛮有感觉的！有意思。。

楼主 你的装备是不是从武汉带过去的 那不是要搞死人啊

不错！一切会好滴！

LZ的片片太强大列，杀猫啊~~~不过坐火车去广西，好累滴

呆着忧伤的心情去滴，表现出来应该也是忧伤的画面吧

貌似像我们小滴时候看的小画书似的

恩，从武汉带过去滴，绕了一圈，武汉-老家-涠洲岛-武汉

岛山都是重装，岛山累，其他时候不累

谢谢，都会好滴

坐火车其实不是很累，晚上都带睡觉滴

我也想去晃晃了~~~

客滚轮？

是神马东东？

我们去的时候天气比较热

人根本不能呆在仓里

都在甲板上吹海风呢

头发疯子一样被吹的

火车晃啊晃的，关键是噔噔噔噔的声音，我每次都是睡得很浅，感觉比不睡还累，唉...

海景也看够了吧

客滚轮

运载滚动车辆的运输船，如运载各种汽车、装满集装箱或货物的卡车和挂车等。

　　滚装船以装满集装箱或货物的车辆为运输单元。装载时，汽车及由牵引车辆拖带的挂车通过跳板开进舱内。到达目的港后，车辆可直接开往收货单位。滚装船的装卸效率很高，每小时可达1000~2000吨，而且实现了从发货单位到收货单位的"门－门"直接运输，减少了运输过程中的货损和差错。此外，船与岸都不需起重设备，即使港口设备条件很差，滚装船也能高效率装卸。因此，滚装船成为迅速发展的新船型。

　　滚装船是在汽车轮渡的基础上发展演变而来的。造型特殊，上甲板没有舱口，也没有起重设备。车辆通过船上的首门、尾门或舷门的跳板开进开出。航行时，折叠式的尾跳板矗立在船尾，驾驶台等上层建筑设置在船尾部或船首部。因为滚装船运载的车辆会排出有害气体，所以滚装船对通风的要求较高，在上甲板设有很多通风筒。

　　滚装船船体结构的特点是甲板层数多，一般有2~6层。为使车辆在舱内通行无阻，货舱内不设横舱壁，舱内支柱也很少，因此，滚装船的结构强度和抗沉性较差。

　　世界上第一艘滚装船"彗星"号，是美国于1958年建造的。直到1966年，丹麦才建成了北欧第一艘滚装船"苏墨赛特"号。由于北欧地区海岸的潮差较小，公路运输网稠密，利用滚装船可构成海上运输和公路运输的集成运输系统，所以滚装船在北欧迅速发展，20世纪末约占全世界滚装船运输总量的一半。

习惯还好

睡下肯定比不睡好些，就是醒的次数多了，是有些累累的感觉

哈哈。。好闲暇的次旅行呀。。问哈楼主你那气罐是怎么带上火车的呀

直接过安检，火车的安检冇的飞机严格，在说南宁回来都阔一托运，不晓得天河为什么不让

郁闷哟。。我的几次飞机和火车都被查下啦。。。

大润发无处不在啊

不错，楼主辛苦了

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