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自动挡汽车常见操作失误TOP5

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自动挡汽车停车挂D挡还是N挡?下坡时能不能用N挡滑行?坡道停车后要不要拉手刹?自动挡车辆停车顺序到底是什么……今天小编就来解决一下,这些困扰自动挡车主们很久的问题。

小编Z近看到一篇微博,上面说自动挡车辆在遇到红灯或临时停车时挂P挡会对爱车造成极大的伤害,事实真的是这样吗?小编带着疑问去搜集资料时发现,很多自动挡司机在开车时存在着众多操作误区。

自动挡汽车等红灯时应该挂D挡

失误TOP1:长时间停车挂D挡

改正:长时间停车挂N挡,短时间停车挂D挡

时间停车可以挂在D挡,因为无论是等红灯还是在长长的车流里跟车,车辆都应该保持“怠速”,方便司机随时“轰油门”前进,这时候D挡刚好能使车辆处于一个即使不给油也能低速行驶的状态。但若长时间停车挂D挡,则需要司机时间踩刹车阻止车辆前移,这样对自动挡车辆的刹车和变速箱的磨损较大,也比较费油。所以,司机时间停车时Z好将挡位挂到N挡,并拉下手刹。

失误TOP2:D挡起步后直接通过油门和换挡到高速状态

改正:速度要一点一点提,挡位要一级一级加

自动挡车辆从低速加到高速的一般操作过程为:D挡起步后,右脚轻踩油门加速,当速度达到一个挡位后,松油门换挡;之后再踩油门提速并换挡,以此类推。所以,司机在进行提速操作时不能让车辆从起步状态直接飙到目标车速,挂挡提速是应逐级操作,不要跳挡。此外,司机不要只通过油门提速,如果一直让油门处于“踩死”的状态,系统会强行将挡位挂入低档,长此以往会造成变速器损坏。

失误TOP3:在坡道P挡停车后不拉手刹

改正:坡道停车要拉手刹

虽然很多自动挡车辆在P挡停车后会自动“锁车”,但该停车锁万一失效就会导致车辆“停不稳”,特别是在坡道停车时更容易使车辆后溜,产生无法预料的危险。建议司机养成P挡停车后,随手拉手刹的习惯。

失误TOP4:下坡时N挡滑行

改正:下坡时尽量采取D挡滑行

车辆N挡滑行时,虽然动力已经被切断,但是车辆被动片一直在车轮带动下高速运转,十分容易引起车辆共振和打滑。建议在下坡滑行时,司机可以将挡位保持在D挡。

失误TOP5:先熄火还是先挂挡傻傻分不清

改正:先挂挡再熄火

正确的熄火停车顺序为:司机车辆完全停住的情况下,将车辆挂入P挡,然后再拉手刹松脚刹,Z后熄火。

以上就是知车音小编梳理的自动挡汽车常见操作失误,看看你有没有“中枪”啊?我们的Z终目的都是为了安全行车,所以车主们有则改之,无则加勉。www。zhicheyin。com

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周小游 小学五年级

停车是n.档拉手刹,好么???误人子弟。

zzll0011 硕士一年级

fiberflex 博士后

乱写

minhoneybee 博士后

fm007 高中三年级

2不赞成,其余觉得没错

hilanlan 高中一年级

内容被自动屏蔽

Hawkings 大学三年级

瞎JB写。N档熄火,拉手刹,再进P档,再拔钥匙。

KsK 大学一年级

2,不能地板油的车要来干啥……

其他都没意见

夜尽天明 博士二年级
Hawkings发表于 2016-01-21 21:10 瞎JB写。N档熄火,拉手刹,再进P档,再拔钥匙。

有的车n档是熄不了火的

钻石漂流瓶 博士二年级

N挡是搞么斯的啊

kensin 超级意粉

2和5有问题啊

hellorap 大学三年级

知乎上说,怎么顺手怎么来,现在的工艺技术好了。

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