露珠从小到大就属于死记硬背不怕，涉及实操弱弱哒人际交往也不太活跃的班子；所以自从2014年6月被怂恿头脑一发热去学校门口报了个驾校，科目一满分之后，即使被驾校无数个电话催来催去，还是死活不肯去练车。
15年暑假，大抵是一哭二闹三上吊已经用烂了，男盆友实在看不下去忍无可忍的把我拖去了驾校，然后就开始了陪着我每天骄阳下科目二的生活。想来还是很怀念，圆圆的冯大大全程跟着我们跑来跑去，一起练车的小伙伴每天都在遮阳棚下坐着聊人生聊理想也聊LOL就是懒得上车，被大大一声吼才去爬坡的日子。
八月底，大家在沌口考科二，一直记得考试的时候熄火了一次简直要心脏骤停，出考场看到大大特别紧张的小眼神；大大真心好人，看考场他就陪着我们十个人走了十圈。Z后，十人过了九个（还有一位年长的大叔实在太紧张直接上坡和侧方连挂），然后大家凑份子，一起去刘胖子吃肉肉再唱K，大大说我们是他觉得Z有爱的一批。就是本宝宝当时的笔记本不见了，满满都是每一个项目的流程笔记，也不知道冯大大的驾考宝典，啥时候才能对外出售，哈哈。
开学忙忙忙，一起学科目二的小伙伴们都先后拿到了驾照，不过经常还会在QQ群里互相吐槽。露珠只能等到寒假继续，因为17号左右开始自由工作状态，逼自己一把，直接报了21号的考试。连离合器都忘记了在哪的孩纸，表示真心压力山大~
来到驾校才知道冯大大做了负责人，他把我托付给了教科目三的叶大大；后来才知道，这位总校排名第一的科目三金牌教练真心是名不虚传。因为叶大大带惯了的八分山考场改革，考试名单一直没出来，前两天跑了大花岭八分山练到已经差不多；后来大大一咬牙，带我们一群跟着总校报了汉南的新考场薇湖。一批九个人，我们五人一波，另外四人一波。
15号/17号/19号（另外四个人是14号/16号/18号）在大花岭和八分山练，确实练惯了大花岭和八分山的感觉薇湖的规则好别扭，Z大改动是冲档、调头、点刹和直线行驶，后面详述。20号早上六点半出发，七点四十五才到考场，上午教练车下午练考车，练完了考车是下午四点，感觉路上只剩下我们的教练车还在跑，是的，叶大大还在给我们巩固！！
必须说，叶大大是天秤座，完美主义者，每天起早贪黑，作为他的学员很累，恨不得每天回家就七点了，吃完饭洗漱完倒床就睡，但是也确实很受教。随便举个例，他从来不教我们点两次刹车，而是看到点再轻点持续；教我们线路图，从来都是在路口前减速减档，转弯在路口前变道，连标志建筑物都会给我们说清楚；在时间非常有限的情况下，我们每个人考试前，起码用教练车把每条线路跑了四次以上；至于考场的打点，也是他帮我们一起搞定，他还特别说因为在薇湖是新考场，八分山根本就不需要买烟神马的。
一直到考试当天，也是21号早上出发，大大还根据每个人出现过的问题，沿途的叮嘱我们，什么起步注意事项，什么变道转向灯时间到位，什么冲档结束要减速减档，什么路口停车起步转弯，什么直线行驶手不能太紧绝对不能动，调头手也不能太紧，blabla，标准唐僧型；教练还有一个百宝箱，里面什么都有，甚至变出了橡皮筋，给我们这些粗枝大叶的妹纸。
话说，也要给像我一样考完科目二就万事不管的小白提个醒，科目三跟科目四一定要到得早，因为顺序不是排好的，而是靠刷身份证排号的~ 比如我这个小短腿，因为坐副驾驶离教练大大近，他一说跑我就动了，居然是我们九个人Z早考完出来的，拿到成绩单的时间在十点左右，而且还是因为我们车上有个女生挂了一次。
即使是下雪天，即使是新考场，我们的战绩是九人都过，出来在总校大巴上，大家的报喜红包抢到手软，大大也特别长脸；听说，这个月32人，大大带的全部都过了，连续八九个月排名总校科目三教练第一，叶大大棒棒哒！听说别的教练带的，也不知道是不是我们驾校的，居然有四个挂三个的，天惹~
大家愉快的吃了庆功宴（本来大大要直接返程被我们留住了，好多肉肉么么扎），才轻轻松松的打道回府~
一回驾校，冯大大立马给我一个大大的拥抱，感觉像是父亲（噗，说实话大大们年龄都不大啊），好温暖~
薇湖考场，除了路程太远，比八分山真心来说要简单。考官人都很好，起码没刻意为难，看我紧张到手抖，都没急着报直线行驶，于是连我都是一把过；全车四人，Z后都通过了，不过另外三个都是看到箭头就点刹的小伙伴，本宝宝表示，呃，晕车。
薇湖考场图：（大体没有问题，有些字可能有误，比如“人行道”是“人行横道”，囧~）
薇湖的考场分为一号线和二号线，都是“7”字型或者说“L”字型。
请尤其注意，二号线有两个起点：考试时单数车一号线，双数车二号线（因为考试里程数，考车第三人起点跟第一人是不同的，但是考官一般很好，到第三个人会自行牵车回二号线起点）
薇湖考场规则：
1）起步：30米内（教练要求的）一进二，进二档后熄灭起步灯
2）限速：二档30码下，三档40码下；全程尽量用三档走；路口二档三档均可Z好换成二档，必须在30码下
3）冲档：15码以上一进二、25码以上二进三、35码以上三进五（注意是直接进五档）、五档加至45码（实际在42码以上即可）减速减至三档
4）调头：停车，一档原地打死（稍微回方向盘不要太紧）后调头
5）点刹：即使没有语音提示，遇到人行横道也要轻点刹车（尤其注意二号线）
6）变道：语音提示后打灯维持五秒（超过三秒即可）看后视镜，变道；没有语音提示，可以自己看后视镜，不打灯变道（是考场习俗，但是考试中打灯也可以，以后实际上路也好操作）
7）直线行驶：手要纹丝不动，可以压虚线，但是结束就要调整
一号线和二号线分别是两个“Z”字型，合起来是“工”，请注意，图上右侧上方只有两股道，画错了~
1）起步：100米内一进二，进二档后熄灭起步灯
2）限速：档位不限速；全程两边都可以用二档走，只有主干道需要提速提到三档；路口好换成二档，必须在30码下
3）冲档：30码以上二进三、40码以上三进四、50码以上四进五、五档加至60码减速至40码退回三档
4）调头：二档和一档调头均可
5）点刹：由语音提示轻点刹车
6）变道：有无语音提示变道，都需要打灯维持五秒（超过三秒即可）看后视镜，变道
7）直线行驶：语音提示后，不要压线，仍可以微调
以上就是一些心得，真心感谢得意之前关于薇湖考场的分享，也特别感谢我的教练和一起练车的小伙伴们，大家在一起好像真的就能无所不能啦，哈哈哈，30号还准备回驾校听听实际上路的行驶停车的免费讲座。
和小伙伴约了八分山31号科四，希望过过过直接上岸；也祝福还奋战在驾考道路上的朋友们都能过过过，新年红红火火红红火火~
本帖Z后由 安泠殇 于 2016-1-22 14:52 编辑
