话说做工的人,人人都有不满的
话说做工的人,人人都有不满的
ding 唉..
武汉的公交司机脾气不好原来是这样,是蛮心里烦,应该是个高福利的岗位啊。
不过蛮多事业单位都是这样的,做的做死,闲的闲死,看自己怎么看啦,心情好也是一天,心情不好也是一天。
实在不喜欢,就想想办法看怎么培养自己选择其他的职业呀,在考虑在,不过不是蛮着急。想考虑清楚自己到底喜欢做什么。
昨天还被548换车,结果司机不来晾了20多分钟,听你这么1说才明白你们也不容易阿
顶
公交司机真的是很造业
真不容易。。。
本帖Z后由 爱丽粉特、 于 2011-2-26 10:48 编辑
我觉得司机真造业~又要开车,看路,还要兼顾前后的乘客,还要管投币箱。。
LZ辞职 去给公司领导开车吧
我们公司现在也正在招人呢
支持你阿!
我认识的有几个伯伯开公交的,真是造也阿。
记得当时有个事故,公交停到在,但是有个摩托车突然从顺行的那边过马路逆行了,撞倒这个停到的公交高头了。结果居然还要公交司机负责!这跟撞倒墙上有么区别捏?我想不通公交司机有什么责任……
武汉公交这么贵滴 那钱都跑到哪里去了啊??
确实很辛苦,各行有各行的难!
基层员工是Z辛苦滴。
么职业都一样。
确实沼液
造业
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hakan728发表于 2011-2-26 10:10 理解,你们辛苦了。另外我想问下,为什么同一路车,只要两车相遇就开始狂彪呢?
那是因为他们公交都是按次序发车的,如果后发的车先到站的话,前面的车就要扣钱,这就是为什么你说同一线路的车,只要遇到一起就要狂彪了,前面的车怕后面的把自已超了,后面的看到前面的开得快,以为时间快到了,怕自已也迟到,所以就狂追前面的车
确实是很辛苦!
服务性行业都如此
不止公交行业啊
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公交司机的确是蛮辛苦,收入和付出完全不成正比,风险还大,累死
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