去的话，不堵车35分钟，堵车80分钟。晚高峰，7.30-9.00下班。回来40分钟左右。给徒弟帮忙，不好谈钱。

在青山还有巴士，没有地铁的年代。每天不到六点就要起来。坐完巴士换811 再换907。下午五点四十下班。到家不是八点就是八点半。那个时候我想的Z多的。就是能有辆车 车就是用来跑的

每天两百多公里，默默飘过

伤么车？车买来不就是开的

每天60不伤车，每天6才伤车

话说我每天70往返，车子开了两年多了，6万公里，车况还良好

青山与光谷间往返的多了去了～

工资好的话远一点不算事，再拉个顺风车什么的油钱也回来了。

我就静静地表示Z近一个项目导航天天给我往外环导

。。。车都是放坏的，跑不坏

来回40

我每天后湖到光谷创业街 来回70公里捏 辛苦现在东湖隧道通拉 每天60

车不怕跑，怕弯倒不动，出租车现在50万公里无大修，也从来冒坏路上，定时保养就行了。

60公里，油费也不多，可以带顺风车撒，车就是用来开的，放的还容易坏

跑这么远工资冒得个万把块是有点搞人滴。

来回五十

走路上下班还不错，哈哈