贱人就是矫情啊发表于 2016-03-11 15:22 再闹就改道凌家山北路

改凌家山也可以呀，为啥就不能还在凌家山呢，那样也方便了不少光谷南的居民呀

内容被自动屏蔽

你不要激动嘛，我确实理解不了你！关山大道跟新南路交汇口确实宽，比跟雄楚大道交汇的口子还宽，好吧！这宽现在都还每天堵咧！再说也不可能把地铁站修到马路中间吧，就算修到路中间，人跟车也要路走吧！雄楚高架关山大道下桥的口子也必经那里，新南路两边又冒的拆迁的空间，地铁站一修好，等人的滴滴，优步，的士，麻木，一顺排开，呵呵。。。光谷广场的转盘为什么堵，一大部分都是这些车在候客占了到，所以，到时候新南路就改步行街吧！

楼主是站到 万科景程的角度看 还是 站到 绝大多数人的观点来看 ，楼主所谓的反驳 都有牵强之意， 试问 轨道交通本身就是需要连接各大人流量到达的密集商业区，K11和保利时代目前是关山大道的Z大商业中心，后期开业人流量 坐等围观， 地铁开在雄楚交汇处，顶多与雄楚的BRT交汇， 但是有多大区别呢， BRT重点是光谷火车站， 11号线重点也是光谷火车站，后续才2-3公里到达同意目的地，这个地方交汇 换成基本客流量很少了，

其他的懒得意义反驳了

安全第一，利益第二！

安全第一，利益第二！

安全第一，安全第一，安全第一！

不要枉顾民意！

K11和保利的商业有那么好吗，值得怀疑？往北有步行街，往南有光谷天地，分流了不少客源。再往远说，珞喻路关山口以西的估计都去光谷广场群光中南汉口了，珞喻路光谷广场以东的去保利时代还不如往光谷广场群光方向，保利时代以南的大光谷片区居民，也不能靠11号线到保利时代，就靠附近的居民怎么撑起那么大的商业体，估计就是稍微比光谷天地好一点罢了

分流个毛线， 雄楚大道 你步行去光谷天地？

光谷天地有个毛线商业啊 就一个沃尔玛

从民族大道以东 都可以截留

名族大道的干嘛去保利呀，随便去步行街群光方便多了

说不定几年后就会说K11保利时代有啥呀，就个超市

内容被自动屏蔽

非常有道理，万科的就是无视基本事实，你看看改到新南路金地格林、融科天域的业主的高兴劲，金地格林、融科天域到新南路也是1.2km，万科到新南路才1km，就你万科的业主金贵？？？

两个基本事实：

1. 雄楚高架下设站有风险；

2. 新南路受益面比雄楚大街大得多，对关山地区的带动明显

安全第一！

步行街人多档次低，群光太远

11号线改在新南路

很大程度上就是把光谷东 和武昌的人流吸引到K11和保利的商业上来

试想，如果有地铁能直接到这二块商业上，那么光谷东和 武昌的居民也愿意坐铁去看看，去逛街。

如果没地铁，他们才懒得来呢。