迎面的这种，两车都30的速度，都非常狠了。

60就差不多有这个效果了。。100的话司机应该已经入院了。。

这是要准备投胎的节奏啊

出门在外。还是小心为上啊

40-50左右！过60装侧面就完全不是这效果了！

发动机废了，壳子要那好有毛用

你的思维观念还停留在上个世纪。车辆安全与否的核心是人的安全。哪怕车撞得稀烂，人没事，这就是绝对安全。这起事故，明锐的A柱没变形，说明对乘员的保护是相当到位的。这只是市区内中速行车碰撞。如果换了高速，明锐的优势也大于雅阁。

新明锐跟老雅阁有什么比头，有些人怎么不拿众泰撞以前的老爷车阿。

本帖Z后由 _素年锦时 于 2016-3-11 10:28 编辑

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看的好过瘾啊

谈不上什么优势，拿个A级车跟B级车比，价格说明一切。

这个时候你谈A级B级了？OK，顺你的意思，你把日系天籁跟欧系爱丽舍比比，谁比谁吃亏。不用你找，我告诉你参数。爱丽舍的防撞梁1200mpa的钢,用得比天籁的A柱还扎实，然而价格却是天籁的1/3。你好意思谈A级B级？还不信？就在得意论坛里，武昌南湖的碰撞，天籁和爱丽舍。天籁同样输了个底掉。你还好意思谈A级B级么？

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斯柯达明显报废 留完好A柱传家宝系列妥妥的。雅阁侧面大修继续开。

在得意里面日本车才是真正的神车！一谈到日本车就好像哪怕10万的都比别的品牌20万的都要好！

打死奥拓

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哥本草根发表于 2016-03-12 09:26 在得意里面日本车才是真正的神车！一谈到日本车就好像哪怕10万的都比别的品牌20万的都要好！

日粉也就在得意哄哄妹纸了

明锐可能直接报废了，雅阁估计得3万块？

吓人啊。。。