必须的

中南丰田？13款卡罗拉用了三年了。17万劝你直接买凯美瑞

看哈子车托之家的评测，好像要用好几年才比较划算，油是省了，前期费用接近中级车，多考虑哈子，虽然混动是丰田Z好，但毕竟。

我是秦车主，更正一下，官方宣传是70公里，冬天什么都不开才可以，开空调真心跑不到，另外Z好是保持15%以上的电量，不然车在电和油之间切换很频繁，极难受，所以市区用的话基本是40~50就要充电。其实我觉得如果能搞一个纯油模式就好了，低电量的时候真心不希望电介入。昨天刚跑了个长途280公里，其中一段纯油5.4L，没过首保，这个水平的高速也还比较满意吧。平均成本大概在1公里2毛的样子。

另外车本来就是个有钱后的工具（玩具），自己喜欢就买，就这么简单。那些什么这个价格还不如XX的，都是扯淡。

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我也是这么期待的，是还不错，各方面都比较满意。现在到现在就是模式这一个槽点~纯电，混电，真心希望有个纯油~毕竟低电量低速时的表现太尴尬了。我现在都有低电量恐慌症了，一旦低于30%，遇上堵车，心里就很躁了，如果有纯油模式心理感觉就完全不同了。

本帖Z后由 Hawkings 于 2016-3-20 16:52 编辑

省油不省钱

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你要这样考虑，同配置的卡罗拉要比双擎便宜好几万，双擎比普通版100公里少4升油，就算一升油6块钱，100公里便宜24块钱，1W公里就是2400，,10W公里也才24000，就是说你要跑到10W公里，才刚刚把两辆车的差价补齐，还不包括双擎多个电机，保养比普通版贵的问题。。

家用车一年大多数都只跑个一万多公里吧

新东西买着玩嘛，那你说苹果手机出来了，干嘛买呢，等几年不就便宜了。现在买4s一千多了只要。。。时间不等人。不是什么都要算钱的啦。

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没有什么意思，直接搞油车，节约的钱够你烧十几万公里的了！ 1.8手动顶配！！！ GLX -i

关键问题在于，双擎有什么新意或者有什么特色吗？还不是那一套技术。。IP起码别人外形变了又提升，4S能和6SP比吗？双擎和同配置的普通版除了多个电机还有别的什么区别吗？再说了，买双擎的大多数人还是为了省油吧？既然为了省油难道不是考虑经济因素？未必真的是觉得环保？太高尚了吧

价值观是多元的····有人喜欢就行···汽车品牌这么多，大品牌小品牌总不是有人买的咯。反正我给爹妈配秦就是觉得好玩··还可以拿遥控倒车，挺有意思··仅此而已，没想过其他的，不知道什么技术先进还是落后，就是看过之后蛮喜欢。。哈哈

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哈哈哈哈哈笑死我了

买3.6的人就不会考虑钱了~~纠结双擎的人显然是为了考虑燃油经济性

楼上所有评价双擎的人，都开过双擎没？丰田混动岂是只有节油这个特点？我支持楼主选双擎，贵的这两万多，绝对值得，你要知道这套动力总成和雷车ct200h上是一样的，进口国产的区别而已，人家雷，卖25万，大把的人买，难道人家是啥子？

混动凯美瑞路过，贵普通凯美瑞四万。