废话不多说，直接上图
我就问哈子，四个车道里头
尼玛呀！！！
每天早上从岳家嘴过来，需要直行上二环、欢乐谷高架、三环的车不晓得几多！！！
把标线改成这样！
然后！！！！！！
从岳家嘴底下过来的车都是从马路的左侧过来的！！尼玛短短的距离，又要横到马路的Z右侧车道才能进这个路口的Z右侧的执行道！！自己画了张图，从岳家嘴到这个路口，如图相当于从路口2到路口1，这样设计合理吗？？？
退一步讲，就算左转的车多，直行的车往往根本来不及到Z右边车道就被别进公交车道或者左转道了。
我第一次走那里的时候也懵逼了，现在左边第二条道可以左拐+直行了吧
hanfengwhu发表于 2016-03-25 10:33 我第一次走那里的时候也懵逼了，现在左边第二条道可以左拐+直行了吧
不可以，地上还是画的左拐
我也往哪里走过，简直是无语。
哈哈哈，之前左二是直行左拐的，也是服了，每天走，看着变的。
蛮多地方牌子虽然这样标，地上还是带直行箭头的
看看后湖大道上面，都是这样的，长期只有一个道直行。
我每天送孩子上学要从发展大道右转的，Z近发现Z右边的道直接改成公交车专用道了，把地面上右转的标示也挖了，不知道是不是不让右转的意思了。这种路早上送学生还能右转吗？高峰期进去会不会被拍说我走公交车道呢？
真的是无语的很。。。。 有时候活生生的被别进了左拐的道
武汉，每天不一样。
交管部门真是有病！根据我天天上班的经验，根本没有那么多需要左转的车子！
这个路口的左二道，目前的情况。。。。。。。就是上头和地面标的只能左拐，并不能兼容直行
那是蛮坑的
去交管局提意见去
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同情，习惯就好。
哈哈哈，之前左二是直行左拐的，也是服了，每天走，看着变的
。。。
你们走过新生路和友谊大道相交的路口没有？也是奇葩！
过铁路桥的车道依次-------直行/直 行/公交道
路口的车道依次------直行/直行/公交道/直行左转
到路口只有十几米吧，公交车要左转变道才能到路口的公交道，直行的到路口发现是公交道要向左右变道才能避开公交道。
所以武汉很多拥堵并不是交通事故所致，这种奇葩标志标牌绝逼起到非常大的作用。
就是中北路这一段，昨天我刚走了，很少走那边，尼玛先是左转道在Z右边，完了之后左转道又跑到左边，就是相邻两个路口喂，完全懵逼
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