汉口沿江大道左转进南京路口实现加塞

多了。。。。淡定

早就建议交管局在路口设置正反双向监控摄像头来监控这样的违法现象，就是没有实施。

看着像虚线

素质差了冒得法

这人平时超市排队估计也插队

只是现在换了个场景

这里有电子眼

多得去了，上个礼拜带嘞里排袄半个多小时滴队，前面不停有车往里面加塞

看着像虚线

这个地方如果装个摄像头，绝逼会是创收的一大利器

虚线也是加塞 后面车都排队 也挡着直行车道了

有一说一，这个鬼位子线路设计不好，应该搞两股左转道，实在不行中间那个直行道应该改成潮汐车道。5、6点下班那条路必堵车，很多车如果之前在沿江大道走的右边的直行道，没有提前变到左边的直行道，要走隧道去武昌必然要加塞，冒得办法的事，堵得狠的时候从王家巷码头开始堵起。

有一个比较好的方法过次路口，

一般人我不告诉他

前面掉头也没多远，每次人多了我都是前面掉头右转。

Madrain发表于 2016-05-04 15:08 一般人我不告诉他

装，直行进辅道，左转进青岛路，走到头左拐

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前面辅道有一个专门掉头的灯，一般是737 523公交发车掉头用的。社会车也可以掉头回来再右转进南京路。比在那里等左转强多了。

类似的还有沿河大道左转利济南路，不等左转，直行后在前面多福路口子掉头，然后右转进利济南路。

这都快的不是一点半点！

太多了，

潮汐车道和双左转只是解决了排队加塞问题，但是左转过去了，南京路口子只能进一辆车，这样双股车流必在路口争抢，Z后会影响三阳路过来往江汉关的直行车流通行？路口效率会大大下降。

不过7号开始，南京路改单行了，只能从沿江大道往里进了。

我后来也想到这个问题了，确实没必要非要在这里左转。