您好，可以的。

您好，请告诉我您的要求，我们会根据您的要求来推荐您Z合适的方案。

您好可以的，方便加个微信或QQ吗？这样交流的更详细一些。

大众车系大多原厂电脑都带有氙灯模式，刷电脑就相当于修改windows注册表一样，原厂带有氙灯模式，修改成为氙灯模式后各项参数都能够完美匹配，比方说原车是55W的卤素，如果不打开氙灯模式那么大灯会闪烁或不亮，系统也会报故障。那么如果修改为氙灯的参数后就不会出现这样的现象了，就相当于把系统默认的A卤素更改为系统自带的B氙灯参数，这样的参数是系统承认的（换句话说就是电脑本身自带了这项功能），德系车大多数都有这样的功能不光是大众。奥迪、奔驰、宝马全系都可以通过这样的方式来实现软解码，并且还有很多实用的隐藏功能可以通过这样的方式刷出来。 您所说的这样的情况我们没有遇到过，其他人可能不排除这样的可能性，这种情况的发生一般都是操作不当造成的，可见其水平不一般。

别的车系仍然存在这样的问题，比如美系的福特、法系的雪铁龙都需要电脑打开氙灯模式，就连日系车如果操作不当都会烧电脑，任何车都有电脑，只是部分车的行车电脑没有灯光检测功能。

您好，这套方案属于顶级配置了，远近光都非常好了，请问您是打算改在什么车上呢，详细了解请加微信13797084728.

首先，不是质疑你刘工改灯的手艺，每年的版本不一样吧，不说别的，就拿我的那款，我的是新速腾1.8t的顶配，原厂自带的是卤素，你要改氙灯可以，那么代价就是你得关掉你的日间行车灯，如果不关，对不起，灯肯定会闪不稳定，但是我以后的换代车型还没听到过这种情况，只能说改灯会影响到j519 这个模块，这个不是短时间就能出现，是一个长期的伤害

还有你没遇到倒就说操作不当，呵呵，这个逻辑不对吧？对你来说你能改灯可以赚到不少的钱，可是对于德国这样电脑控制比较严谨和死板的车型，简单一句操作不当就可以排除可能，我能说什么呢？呵呵

哇，很划算呀，这应该是做什么配置呢

您好，首先我对您的回复是抱着善意和学习的心态在和您交流，任何行业都是人上有人，天外有天，学无止境嘛。我们虽说做的时间不短了，但也难免会有某些地方学艺不精做的不到位的地方您多多指正。网上有句话说的好‘高手在民间’嘛，没有任何抬杠的意思，如有言语冒犯的地方，您多多包涵。具我所知速腾只有16和17款1.4T的改氙灯才会影响到日行灯，那么这个问题也是可以解决的，只需要跳根线就可以了。而且导致这样情况的发生的根本原因是行车电脑的平台进行了升级造成的。12款的1.8T是不会影响到日行灯的，只是如果把原车的卤素日行灯换成LED需要解码才行。

Z后，通过这两次的交流我希望有幸能和您成为朋友，而不是您对我们满怀敌意，顿首。

请问您是什么车子改呢

朗动的呢

朗动可以改的，方便的话可以加您的微信吗，您短我。这样我觉得蛮费劲，沟通也不及时

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2012款速腾想把大灯变的光线强的，费用多少？

看看。。。。

速腾不想换总成，就想换两颗近光LED滴灯泡可以不？

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不错，看看价格，我也想去试试，不知道这个价格现在还算数吗？