allens发表于 2016-05-06 11:05 关山大道属东湖开发区，所以武汉市要东新自己出这个钱。所以光谷的地铁还是自己玩吧。
看来武汉市ZF真不待见光谷啊，以后光谷也别指望武汉了，紧跟着省府走吧
allens发表于 2016-05-06 11:05 关山大道属东湖开发区，所以武汉市要东新自己出这个钱。所以光谷的地铁还是自己玩吧。
看来武汉市ZF真不待见光谷啊，以后光谷也别指望武汉了，紧跟着省府走吧
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唐龙发表于 2016-5-6 16:44 看来武汉市ZF真不待见光谷啊，以后光谷也别指望武汉了，紧跟着省府走吧
真是邪门了，不是说光谷市有钱自己玩吗？这次为嘛给了4条光谷的啊，3条四新，2条CBD，2条沌口。光谷Z大的受益者
神仙20发表于 2016-05-06 21:22 真是邪门了，不是说光谷市有钱自己玩吗？这次为嘛给了4条光谷的啊，3条四新，2条CBD，2条沌口。光谷Z大的受益者
只是批复而已，钱还是光谷自己出
问题是什么时候建好
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希望13号线早点开修啊。
真希望10号线能过墨水湖！那么招商卧龙附近的居民就受益了
yksn2000发表于 2016-5-6 12:25 有没内部大神出来解释解释，国家发改委的那个文件日期是3月的，与武汉135规划里面有点矛盾 ...
不存在矛盾的问题，武汉的规划是武汉的规划，发改委批不批又是另外一回事
武汉市认可的线路，发改委如果不批那也没用
发改委认可的线路，武汉市不可能挥刀自宫
所以一切以发改委为准
dmgx发表于 2016-05-09 10:39 武汉市认可的线路，发改委如果不批那也没用发改委认可的线路，武汉市不可能挥刀自宫
是这么个理
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香城一郎发表于 2016-05-09 12:12 按照环评公示 武汉市很有可能接下来报这八条线路去发改委 国家发改委再从中删掉一些 估计就这样
你仔细看看环评公示，环保局的原话是十三五期间有哪些地铁线路穿过地表水，结果被媒体报道出来意思就变了，变成了十三五期间武汉总共有几天地铁线路，武汉上报的线路其实不止这几条
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香城一郎发表于 2016-05-09 12:49 其实武汉市十三五那几条线路就跟这个交通部发布的有冲突 大家才讨论
不冲突，武汉上报了很多，环保局只提到了穿过地表水的线路，而交通部和发改委的文件应该是Z终批准的
另外发改委公布的线路好像只到2018年，其它的线路也许可以争取一下2019和2020年
一群智障啊
环评只涉及穿越水面的线路。
十三五规划是2016-2020
发改委3年项目是2016-2018
武汉第四轮规划是从2018-2025年的。。。。
这几者有个锤子的冲突。
这次环评连21号线后湖至汉口火车站段都没有，那是第四轮规划必修的线路。
真是服了那帮智障记者。
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