两款车子以60公里的速度对撞,结果怎么样?http://v.youku.com/v_show/id_XMTU3NTAxMTIyMA==.html
两款车子以60公里的速度对撞,结果怎么样?http://v.youku.com/v_show/id_XMTU3NTAxMTIyMA==.html
内容被自动屏蔽
他们那个网站今后要搞多次试验,以后老百姓买车心里就有杆秤了。见仁见智。各自按照自己喜好的买。
半斤八两吧!爱丽舍应该和锋范、哥瑞测试!
30645524发表于 2016-05-22 12:07 半斤八两吧!爱丽舍应该和锋范、哥瑞测试!
飞度就是两箱锋范
100%对撞基本现在市售车都可以经受住考验,应该按40%偏置对撞来测试,ENCAP的40%是Z能体现安全性的,美国的25%有点太苛刻了
开德国车的旁观表示,飞度吃了点小亏,但是安全性未必差吧,前方溃缩要比还是先比前悬长度,毕竟这个碰撞也看得到保险杠一旦超过应力,下一个刚性结构直接就是前悬挂了,前悬部分不管长短都没多大的刚性意义。从驾驶舱完整性来说,雪铁龙的前挡好像很早就破了。还有就是Z好有个侧面角度看发动机下沉。
Z后废话一句,100%正面对撞除非故意的和脑子短路之外基本不可能出现吧,还是25%和40%甚至带角度的更常见。毕竟不少车25%的时候直接没防护了
看看视频能不能播放
这个视频在这里,大家都是明白人,自己可以看懂。还是那句话,萝卜白菜各有所爱,喜欢什么买什么。
看了标题就不想看视频了,飞度的对手应该是雪铁龙C2。
内容被自动屏蔽
内容被自动屏蔽
冒得意思
haomin84发表于 2016-05-22 18:06 飞度吃亏了
吃的亏不是很大
钱吃亏了
greggong发表于 2016-05-22 12:54 开德国车的旁观表示,飞度吃了点小亏,但是安全性未必差吧,前方溃缩要比还是先比前悬长度,毕竟这个碰撞也看得到保险杠一旦超过应力,下一个刚性结构直接就是前悬挂了,前悬部分不管长短都没多大的刚性意义。从驾驶 ...
嗯啊
100%对撞基本现在市售车都可以经受住考验,应该按40%偏置对撞来测试,ENCAP的40%是Z能体现安全性的,美国的25%有点太苛刻了
得意神车吃亏了。很多人发脾气了。
飞度完败啊
三只喵星人发表于 2016-5-22 14:59 看了标题就不想看视频了,飞度的对手应该是雪铁龙C2。
飞度的对手应该是欧陆GT
©2008-2024 得意生活 版权所有 鄂B2-20080065