不谈质量，技术。主要是国产车不保值。

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国产车这两年的确进步很大，这个不可否认。

但是一个品牌的信心建立需要时间。

大家都是从众心理，觉得买合资的心理有底而已。

这就是为啥国产卖不过合资和进口的原因。

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就是个面子问题，同样价格国产和合资手动的完全一样，自动的差一些

除了全车进口的，感觉基本都是国产车。。。

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便宜点的发动机都国产化了，而且好些型号已经完成了知识产权转移，说国产车发动机不如合资车的都是扯淡，纯进口的发动机是好，好在工艺和材料

国产车目前阶段Z大的问题是变速箱，尤其是自动档，再就是变速箱和发动机动力输出的匹配的问题，平常大家感觉出来的一些小问题比如档位不清晰，1档进2档不好进啊，输出功率感觉有些虚标都是这么来的，在这方面合资车确实有经验些

但是合资车的利润大部分要输出出境，所以在看不见的地方减配偷工减料那是无所不用其极的，还是那句话，抛开品牌认同度不说，十万以内的国产车比合资车更加值得购买，好比我说华为的V8比水果机更加值得购买一样，一群人会喷我土鳖，没办法，别人咬过一口的苹果就是香些，品牌知名度这个东西，信的人和迷信的人感观完全不同

没有三菱发动机 看国产的 怎么活

中国人的有色眼镜太厉害了，国产现在崛起的非常不错，吉利哈弗车子都很棒

看来在你的思想还停留在5年前，现在很多国产车都用自己家的发动机了，建议与时俱进，多学习多了解。

还是那句话，国产品牌里慢慢会诞生一两家有竞争力的车企，我们要多一些包容心，想现在的家电品牌，即便都是国产品牌吧。

前段时间陪同事去买车，试驾了吉利的博瑞和博越，说真心话，与合资车没有差距了，不管是隔音还是质感，还是那句话，多试驾多比较~~~

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小米用的都是高通骁龙 不算纯国产把 真正牛的国产手机是华为

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