每次在循礼门站换乘都觉得那个直达电梯好恐怖

广波屯地铁站

darling52b发表于 2016-05-26 19:18 经视直播好像播了，看监控，好像不是电梯的问题啊

又是一个站口，这是广玻屯地铁站。应该说，昨天发生了类似的两件事故

darling52b发表于 2016-05-26 19:18 经视直播好像播了，看监控，好像不是电梯的问题啊

就算是地铁站的问题，他们也不会承认

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广埠屯

循例们那一块地方小了

所以电梯垂直度很高

舍不得花大钱把另一边的商业设施拆除修地铁相关设施

拆的是原来船舶设计院的居民小区成本要低很多

还是穷了

好吧，先对于受伤的表示下同情，其实每次坐地铁站的电梯，尤其是循礼门的，我都会把电梯扶手抓的死死的，看着高高的电梯和黑压压一片的人，心里真心慌！

自认倒霉了？

抱抱，楼主早日康复。

你一说二号线地铁站就让我想起循礼门的那个电梯，迟早要出事

以后还是往上走 靠得住 不要站那不动不然 人滚下来 让都让不赢 好好养伤！

地铁公司说，先看病，然后再去找他们处理

好好养伤～

每次乘地铁电梯， 人一多时就怕有人从上面踩滑，常想我如果遇到了，该如何避让，是不是有点杞人忧天。在外省做地铁电梯时，发现他们的电梯扶手旁隔一点距离就有一个圆球，一可以反光防盗二是不是可以在电梯有问题时可紧急扶一下。我们武汉的扶手旁要么是一个光光的镜面，要么间隔距离太大，基本起不到作用。

太恐怖了！每次做就觉得不是太安全

循例们那块肯定是有设计缺陷的

出事出多大的事只是时间问题

如果不拆除周边商业增设新通道，万一产生大的伤亡，那就不值几个亿的钱能解决的

恐怕有人要引咎辞职

换成一号线那个电梯 真是太陡了 设计的人真是脑残

不是脑残，是施工面积问题

深度和平面面积决定了坡度

从京汉大道到解放大道直接的那块地面积太小了

应该把对面的那块地给划进规划，不过那块有几个商业设施，其中好像有个几十层楼的商务楼，就是个拆迁难题

以后武汉的人会更多，现在的承载能力绝对负荷不了

下不了决心，以后出事是时间问题

那一块一旦发生跌落事件，那种坡度，就不仅仅是擦伤了