先从大众开始,首当其中的就是宝来和朗逸。这是大众Z厚颜无耻的产品。这年头连PSA都不拉皮了,他还在继续拉。而且拉这么嚣张。
赞的车,我给东风本田的8,9,10三代思域。在日系里面,本田是我觉得Z值得购买的12w级左右的家用轿车。空间,可靠性,安全性,驾驶质感都比其他日系同级要好一个级别。
先从大众开始,首当其中的就是宝来和朗逸。这是大众Z厚颜无耻的产品。这年头连PSA都不拉皮了,他还在继续拉。而且拉这么嚣张。
赞的车,我给东风本田的8,9,10三代思域。在日系里面,本田是我觉得Z值得购买的12w级左右的家用轿车。空间,可靠性,安全性,驾驶质感都比其他日系同级要好一个级别。
然并卵
日产不行?
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然而九代思域销量被吊打了。。。
高尔夫被简配成什么样了。。
一代经典车,不知道卖的怎么样。
但朗逸卖的是真好啊。。
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求朗逸卖的好的原因?
朗逸十万 信仰占两万 关门声音占一万 其实就是个七万的车
吹个大气球发表于 2016-5-28 13:36 朗逸十万 信仰占两万 关门声音占一万 其实就是个七万的车
又黑我德国原装进口宝来朗逸……
我九代思域
你看武汉,重庆,广东这些地方朗逸能有多少,都是psa或日产,丰田本田的车,大众卖的好都是在华北,华东还有一些没有主品牌商的三四线城市,那里要么是买自己区域的维修方便,要么是不懂得就选个他们认为好的德国车而已,等中国的汽车文化越来越成熟,老百姓开始买第二第三台车的时候尤其是三四线的人成熟起来以后大众的销量自然会下去的
kingicer发表于 2016-05-28 16:39 回复 极速狂飙 的帖子你看武汉,重庆,广东这些地方朗逸能有多少,都是psa或日产,丰田本田的车,大众卖的好都是在华北,华东还有一些没有主品牌商的三四线城市,那里要么是买自己区域的维修方便,要么是不 ...
朗逸月消3万怎么支撑的?
3,4线有上千万的买车人口
??? yaya_skywolf ??????
3,4???????????????
可以的,不错啊
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