从车展看品牌的没落和崛起。

先说没落的：

都说国产品牌的SUV崛起了。但是你从车展就可以看出，国人对国产品牌的接受程度远不如哪些知名的合资品牌。

长安铃木可以说是比较惨的一个合资品牌。只有可怜的维特拉撑一下场面。我感觉这个品牌在中国的路已经很难走下去了。我觉得铃木是日系比较一个悲壮的品牌，从当年的小车铃木雨燕以来，这个品牌一路向下。他是日系里面比较个性的，而且很注重低端家用车的研发的企业。车其实不错，可惜太悲壮了。

通用雪佛兰和别克品牌，虽然看的人多，我个人觉得他们就是在打价格战。优惠幅度是整个车展合资品牌里面算Z大的了。当年号称小黄蜂的科鲁兹，如今你在拿个变形金刚来忽悠试试。次雪佛兰非彼雪佛兰。这可不是科迈罗。这可不是Z系列。你们只是拿的美系的吊牌卖非美系车而已。你们的展台是明显的造势，什么只剩Z后19台！搞得你的车像很多人抢一样。

韩系的KIA和现代，你们不是很自信吗？看看你们的展台。我不信你们平时的4s店能有什么人看。

长城哈佛。H6虽然依然比较叫座，但是长城明显是促销手段多，由以前不求卖的，变得似乎有点担心卖了。而且长城似乎没有什么别的拿的出手的车了。

崛起的品牌：

东风旗下的本田：这次车展东风本田的展台可以说是Z为拥挤的展台，似乎都要找空子才能靠近车。全新10代思域非常抢眼。而且拿的手的车型很多，思域，XRV，CRV。

东风旗下雪铁龙标志：明显感觉认知度比以前要高，每个车型的定位都挺准的。便宜的爱丽舍，到3008，还有一台个性的概念车参展，也很抢眼。

斯柯达：关注度也明显增高，我看Yeti的时候，竟然好几个妹子都在问这个车，你说这斯柯达这个车外形吧，用丑来形容都不为过，竟然关注度也不错。虽然问的人挺多的，但问了一个销售，竟然挂鸭蛋1单都没签成。似乎还是较好不叫座的状态。

凯迪拉克：说实话，国人只认宝马奔驰奥迪，但是这次我感觉凯迪拉克的展台的人气也非常高，他们没有抢眼跑车，也能吸引很多人去看，有点让人感到意外。

斯巴鲁：

一个让人感到意外的品牌：

宝沃汽车。这个曾经号称和宝马起名的品牌，如果不是今天车展我基不知道宝沃是个什么品牌，据说还是德系血统品牌。吃惊的是顶配的BX7从动力配置，内饰，外观，价格，几乎是这个价位Z好的。24w的价格，但从配置上来看，想不出还有什么其他SUV比它更有性价比。