花掉27元，我把电动汽车从武汉开到宜昌

武汉畅的宜昌自驾行

l 2016/6/3下午2:30公司出发，电量100%；

l 下午3:00到达巴博士汽车广场，行驶40.4KM,剩余电量：81%；

l 巴博士汽车广场补电1个小时，电量：100%。下午4:30出发前往潜江，晚上7:10达到潜江，行驶153.6KM，剩余电量：30%；

l 7:20在潜江许老板的汽车修理厂开始补电,23:13出发前往枝江，剩余电量：73%；

l 凌晨1:14达到枝江，行驶132.6公里，剩余电量10%；折算210KM续航：

l 凌晨2:00在吴老板家里开始补电：

l 早上9:30取车，电量：95% ，10:18从枝江出发，11：14到达宜昌收费站，行驶61.1KM，枝江到宜昌沿路上坡下坡，IEV5的行驶里程折算下来依旧是210KM。

PS：全程四个人，带有活动展示物料，匀速70km/h，依旧能够保证200+km的续航里程。个人建议：在高速沿途的地方，如仙桃，潜江，枝江，荆州都设充电桩站点。随着充电桩的布局网扩大，希望以后能电动汽车可以真的做到电动无疆。