谈一下光谷大道高架终点的选址问题
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wangxigua
硕士一年级
光谷大道高架与二环线、三环线、东湖隧道连接,本来是一项非常利民的工程,然而光谷大道高架的落地终点设在金融港门口实在让人无法理解。先上个图吧。
图中红色的就是光谷大道高架。终点就设在金融港门口。蓝色的圈是什么咧?相信大家对本次暴雨造成的影响都有很深刻的体会了,蓝色的圈就是金融港渍水的范围了,暴雨过后晒了两天,小车昨天还是不能走(见下图),今天不知道能不能走,反正我出门都是绕道光谷二路上三环。
你可以说这是因为隔壁左右的湖都满了没地方排所以淹了,好吧这次确实是这样,但是只要雨量大点哪次不是淹?住在附近的人估计都知道,金融港到高新六路之间,哪次大雨不淹?
好了,说完下雨说下不下雨的时候。这个地方企业多,上下班的点是必堵,早上过了8点,这里就堵成一锅粥,下午5点开始也堵得水泄不通。
那么问题来了,光谷大道高架的终点就设在这种下雨必淹、天晴必堵的地点真的合适吗?下雨的时候这里必定会淹,导致车子上不去也下不来,作为城市快速路的功能也砍了一大半。上下班的点咧?早高峰就不用说了,更多的车通过高架快速流向金融港,本来就拥堵,这样一来就更加拥堵,从这里下来的车多半都会在十字路口调头或左转去金融港,然而左转只有一条道,左转绿灯时间又短,可想而知到时候的盛况。下班可能还稍微强点,从金融港内部路右转上光谷大道可以直接上高架,但是这样也会和公交车形成交织,势必也会对交通造成影响。
所以如果光谷大道高架能过了高新四路落地,并在金融港设置两对上下匝道,应该可以更好的缓解本路段的交通压力,并且即便淹水也不会对高架的功能造成过大的影响,如下图。
只是谈一下自己的看法,上面的头头们反正也看不到
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ytyu999
初中二年级
都是拍脑壳,
aoton
大学一年级
你想连接到三环??其实我想说这个高架就是把市区的人运到金融港来上班的??要上三环的人不多(不然连到三环,还要找地方下来,然后再回来)其实就是告诉别个要上三环就近找就近上,不要跑光谷这边凑热闹,已经够挤了个人观点
还没有整明白
小学五年级
领导的心思屁民你别猜
(别猜别猜)
你猜来猜去也猜不明白
心诚则灵888
大学四年级
因为金融港门口堵, 所以开了个口子在哪里喽
wangxigua
硕士一年级
心诚则灵888 这是为了堵上加堵把
老實人
禁止发言
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wangxigua
硕士一年级
老實人 我只是把自己的想法说一下而已
前方低能
硕士一年级
没你说得那夸张吧,金融港的车子,可以从金融港二路,金融港一路出来,按原来的方式上三环或者直行或者去关山大道,南湖大道。
修了高架之后,多了选择,从金融港三路出来的车子可以直接上高架去东湖隧道,二环,高新大道高架
不看不吵不闹
初中一年级
撒时候可以修好
wangxigua
硕士一年级
不看不吵不闹 传说是10月份,但是据我中冶南方的同学说今年不用想了
兰州一枝花
超级意粉
哈哈哈 正在我单位门口
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