中南财经政法大学借道不收费--就是不让借道

大家都打肯定有效果

希望更多的人参与其中，没有社会责任的大学，比起借道收费，这个更加可恶

锦绣龙城，南湖社区，湖北生物科技职业学院。这是条和三环线平行的小路

加油站过去路我也知道，只是Z近车实在太多了，一堵起来根本没有办法疏通了

毕业好多年，我只晓得Z先开始管校外车辆，就是东门那边有学生被车撞了，在学校里还车速很快，当时很多人请愿严管车辆，严管大型犬之类的，不管怎么说，安全第一嘛。而且对于校领导来说，借道没人记他什么好，一旦出事都是责任。

相比这几天网上报道武汉理工和武职罚款，这个学校觉得更加可恶

站在学校师生和家长的角度来看，限制外来车辆自由出入符合他们的利益，如果我是学生或是学生家长，我也不希望校园里和大马路一样车来车往，而且以国人驾车之素质，不难想象到时噪音以及不安全因素都会大增。万一要是学生被社会车辆撞了，家长又要找学校讨说法了，到时网上也会有帖子说校领导为讲政绩博名声而置师生安全不顾。

上次说以后小区都要建成开放式小区，我就有些不赞同，如果那样，都不放心孩子在楼下玩耍了。

打吧，我觉得应该是可以借道的，可以通过技术手段来限制校内车辆的车速，比如监控，超过限定车速的车辆以后可以禁止入内，这样可以约束一下！另外歪下楼，不知道财大的汽车进出系统如何？为什么理工大的需要拿纸片进出？手写的那种，为什么不搞成自动识别的？学校没钱么？现在理工大可以借道了，但是手发的速度好慢，堵成狗啊！

支持财大。

凭什么强迫别人单位敞开大门借道？让外单位无关人员想进就进想出就出？校园里本来道路就比较窄，人也多，该死的社会车辆凭什么在里面瞎开瞎冲？

Z后问一句，LZ你也是有工作的吧？你的工作单位是否允许无关人员没事就进去转一转，坐一坐？

这就是为何理工打开校门被罚款，而中南财大封闭校门还没有事情。更多的时候大家在社会的角度想想一下，中南财大放假了，学校有几个人，社会资源为何不能让大家共享

任何事情不能因咽废食，难道因为财大出现一起交通事故就需要封闭车辆，是不是社会道理因为交通事故我们就封闭马路啊

如果你是住在学校里的老师学生，哪怕没出一起车祸，你还会心甘情愿让别人在里面开么，而且财大里的路都很窄，不比武理南湖校区的路，车都进去了更容易拥堵，发生事故。

武汉理工大通行收费被告了，罚了几百万。。。别个财经政法大学一看，收费也不行，那就干脆不让过。。。呵呵。。。我支持楼主去告政法大学。。但是友情提醒。别个学校里面有很多专门搞法律的人哦。。。

我才冒得这个闲心去告他们，只是打打12345市长热线

那是别人中南财大这个单位的学校资源，不是社会资源啊

得寸进尺

那条路在收费的时候我走过 只能说 人太贱 在学校里还超车 那么快的速度 真的是贱 学校收费固然不对 尼玛 也在学校借个道 就好好开撒 几百米的路有个么比好抢的 蛮多事情都是双方面的 开车的素质也要提高

大学是国家的吗？

虽然学校收费了，但是在刚进校门的门口也有相撞的，要是再加那么多校外车辆，确实对校方所有人员不利。而且以前开放的时候，全是附近商贩的车停里头，别个通宵几点半夜开回学校内停车，等等，各有各的立场。虽然不让通行我也不满意。