停车这么难，ZF为什么不强制要求每个小区建两层地下车库

建两层也不够停

地下十八层应该

车都有地方停了，那交警工资发不出来了，要裁员就会影响社会稳定。这是一连串的蝴蝶效应，记得大学的时候老师讲很多社会问题，zf早就意识到了，不是不作为，是社会矛盾让他们不能作为，要避重就轻！

2层也不够

给你掌声

zf什么不晓得？！！！你艹太多心了

强制比列1:1都不够，何况现在车库都还没到1:1

分析透彻

一栋楼算25层，一层4户，一户一辆车，就是100个车位，根本就不够

你这老师有胆识，点个赞

唉，当时觉得社会好黑暗，现在想想有些时候必须这样做，例如高速收费，长江大桥限单双号，觉得zf凭什么这样搞，现在一想，要是高速免费了，估计比光谷还堵，大桥不限号了，估计过桥比坐轮渡还慢。 只能说城市发展太慢了，体制需要改革。

地上十八层，地下十八层，必须对称，一家一户

我们单位大楼是2000年开始设计建造的，到2002年建成投入使用，28层的办公楼，旁边单独建了一个7层的立体停车场。刚开始过来办公的时候，那时候还没有多少私家车的，大家都说领导脑子坏了吧，建那么大停车场，哪里用的完，肯定是为了多搞工程量，多拿回扣。可是到了2010年，停车场就满了，新入职的员工一律都没车位了。然后大家都说还是老领导远见卓识，再没人说风凉话了。

现在看来，有远见而且愿意付出成本的人，还是少数。

有安全隐患

这个帖子评论很有思想。

如果是新建小区，规划地下两层停车场，相对难度不大吧。哎，现在是都只想着短期政绩，对长远的事情、协调难度大的事情，没人有动力有意愿去负责任。全国人大代表是不是可以在两会上对新建小区建两层地下车库做个提案？相信不断呼吁社会就会有进步，很多事情等到没有空间了再来做就来不及了

很简单，还是成本。双层地下车库的成本不是两个单层成本的和，而是接近4倍。打比方，单层1E，双层4E，多出3E怎么办？房价上找回来，每平涨2000。隔壁卖1W你卖1W2，几个人会舍得给这2000买单？

要搞清楚矛盾 是房子做的太高太密 开发商毫无节制的盖这些low到极点的贫民窟

你这个计算，还是基于ZF向开发商收取的土地转让金，以及向老百姓收取的各种税和费，占了房价总额的一半以上这个基础上。如果ZF主动让利呢，这些事不就可以办成吗，很多很多的社会问题不就可以解决了吗