在高新六路和2南线交汇。

等年底的消息了

主要是年底消息出不出得来

1、武汉轨道交通9号线

武汉轨道交通9号线通车后，市民从江夏城区到光谷广场大约只需30分钟。

武汉地铁线路

武汉地铁线路

据了解，地铁9号线在光谷广场可与武汉轨道交通2号线换乘，民族大道沿线的居民可以先乘坐地铁9号线，然后换乘武汉轨道交通2号线到街道口、江汉路、汉口火车站。

武汉轨道交通9号线沿途的居民肯定非常关心其何时开工。就此记者也进行了采访。根据规划，武汉轨道交通9号线为远期建设线路，不在2020年前通车的地铁线路里面，开工时间待定。

2、改线后的武汉轨道交通9号线

武汉轨道交通9号线一期，从植物园，沿鲁磨路过光谷广场沿民族大道，到汤逊湖武咸城际铁路站，总共设站10座。分别为"植物园路"，"喻家山北路"，"鲁磨路"，"光谷广场"，"下钱村"，"中南民族大学"，"东山头"，"水蓝路"，"大学园路"，"汤逊湖"这10个站。其中，9号线1期在光谷广场可以换乘武汉轨道交通2号线和武汉轨道交通11号线，在汤逊湖城铁站可以换乘武咸城际铁路和规划中的有轨电车T2号线。

改线后的9号线1期，为2020年后建设线路。2014年武汉市轨道交通第三轮修编方案提交国家发改委后，已被建议不予考虑。

3、改线原因

经查，武汉轨道交通9号线改线原因有两点：一是原轨道交通9号线从鲁巷到纸坊，与后期国家批复的武咸城际铁路大部分线路走向重叠，因此，为避免重复投资造成资源浪费，轨道交通9号线线路走向作了优化调整。二是调整后的轨道交通9号线从鲁磨路沿民族大道到庙山后东拐至藏龙岛、流芳街，然后到左岭止，经过藏龙大道和藏龙岛地区，可以满足沿线居民以及武汉铁路职业技术学院等学校的交通出行需求。另外，根据2012年6月12日市ZF批复的《武汉市新城区轨道交通（地方铁路）线网规划和“十二五”建设规划》（武政办82号），武汉轨道交通22号线由藏龙岛沿光谷一路、杨桥湖大道穿越藏龙大道东侧至五里界、巴登城，可以满足沿线湖北经济学院、湖北美术学院、华农楚天学院、湖北城市职业技术学院等学校以及藏龙大道等居民的交通出行需求。

5、暂缓的原因

2014年3月，《武汉市第三轮轨道交通建设规划》通过市ZF常务会，并上报国家发改委，9号线从规划中消失。武汉交通发展战略研究院相关负责人介绍，专家此次将9号线拿出有多方面原因。一是从总体规模而言，原先上报的16条线路规模太大，同时期开建投融资更难、对城市影响较大，所以要选一些线路暂缓。另一方面，9号线一端在植物园，属于东湖风景区，对用地、环境要求很高，而且另一端在汤逊湖，两边建车场都有难度。同时，9号线仅从植物园到汤逊湖，线路很短，给将来运营造成困难。综合考虑之下，专家组决定暂缓9号线的建设。武汉交通发展战略研究院相关负责人介绍，目前Z终方案还没有Z终定论，还需会同建设部审批，Z后报国务院。但是按以往经验来说，这些被删线路重回规划的可能性不大。

你发的这个是第三轮规划，现在都第四轮了，线路改了，从罗家港穿东湖经过光谷广场到汤逊湖城铁站然后左转终点光谷东

9号线迟早要修的，希望在第四轮中

也在担心万一9号线修不成

还没批的东西，现在谈太早了。

转盘啥时候能修好啊

2018年年底

穿东湖修地铁确定吗？穿东湖有四五够公里呢，底下又没居民，设站还是不设站呢？感觉这个可能性不大啊。

当然要设个站啦，建个龙宫。

t1要通也是一段

关山大道会修高架吗？谁来回答下

第一个被砍，上19号线，占楼留名

87502350发表于 2016-08-25 20:28 第一个被砍，上19号线，占楼留名

你咋知道的？

高新力保19。

9号线跟11，13，19比地位太低。除非市里出钱修，高新自己出钱肯定修19。

没有哪个位置是绝对的地位低，很有可能第四规划9号线今年底就能获批，官方不大可能拿9号线做多次陪审，既然能够再拿9号线出来做第四轮说明还是重视的，不然跟本就不需要把9号线重新提出来来引起民族大道沿线的不满，既然光谷广场能预留，建的可能性就非常大，时间的问题而已，光谷综合体的完工就离9号线开建不远了，19号线这次说不定就重复了9号线的第三轮

你爱信不信，高新现在重点力保的线路是19。

市里要是不出钱修9，高新在19和9上肯定选19。

9号线不是没被砍过，往后放放你能咋样。

东边的发展才是高新考虑的重点。

是的，东边确实是发展的方向，但是9号线既然又被提出来就会有他存在的道理，再次被砍的几率真的很小，不会有人喜欢拿地铁规划来消遣的