反复点火，我觉得是费油的，并且伤曲轴。
二货发表于 2016-08-29 08:47 应该是个好功能，只不过没有设计好
我只是看到个文章这么说的 伤发动机还是变速箱 不记得了
Winby发表于 2016-08-29 09:06 同标致，这个自动启停确实略鸡肋，会根据温度、空调、电瓶电量、是否斜坡和方向盘角度来判断，你说的熄火蛮好的，突然又开了，十有八九是你开了空调，熄火之后车内温度升高，系统检测到了就跟你点火，怕你热到了。还 ...
陡坡的问题确实需要保持动力，其他的觉得略微过度设计了，你是第一个回复得很对口的，谢谢哈！
Winby发表于 2016-08-29 09:12 关于使用的话，长红灯我都是把AC关掉开内循环，挂N档，一般不会出现。
就是说还是手动关了空调了
fiberflex发表于 2016-08-29 09:19 没玩过，高级货
这货其实不高级
布谷发表于 2016-08-29 09:40 自动启停Z少要停10秒才可以省油，堵车跟车时，完全用不上。
原来如此，走走停停确实不适用
灬习惯就好灬发表于 2016-08-29 11:04
感觉是这样的，总是不停在关开
自动启停在目前路况下完全没用，上车就关。
觉得可以取消这个功能或选装。白白浪费钱的设备，省油但不省电瓶。加剧磨损不平顺，作为选装多好
内容被自动屏蔽
上车就关闭
我也是上车就关了，启停一下车往前川一下，不好用
我也是一上车就关 哎 一开始拿车的时候还用用 感觉一点不好用
是你的空调原因。你开着空调，起停工作，发动机停止运转，但空调还要用电。电是要靠发动机工作才能产生电。这是合理的，除非你关掉空调。
你看说明书影响启停有好多条件的，动下方向盘都会启动的，我一般拥堵的时候就关了
我现在开的昂科拉也有问题。明明劳资要停车了，从D推到P,本来这个时候发动机明明已经停了，结果，他又给我点次火。
Winby发表于 2016-8-29 09:06 同标致，这个自动启停确实略鸡肋，会根据温度、空调、电瓶电量、是否斜坡和方向盘角度来判断，你说的熄火蛮 ...
对，就是这样。C5
总觉得这个功能坑爹！
频繁的启动，不知道会不会对发动机有磨损啊。
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