科二挂了，好受打击

半离合 平跟鞋

不要踩着就不动了，我以前练科目二时脚踩离合都是不停动的，快了就多踩一点，慢了就松一点，踩着不动被车容易加速，然后就心慌，接着就熄火。。。当然，每个人不同，我的感受，不喜勿喷

脚后跟落地，支点要稳

多练

离合没怎么抬就熄火，表示离合很低。下次就在发车之前，在原地多试一下离合，找准半联动点位置再发车就好。

我在平时练车就开始接触离合那几天踩不好离合，后面熟练了几乎没有熄火过，五项练的也很好，怎么考场的车子离合这么难把握呢

教练建议我改自动挡的，说考试是不会熄火的，也很简单，要不要改呢

教练建议我改成自动挡的，说是不会熄火还简单些，要不要改呢？

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呵呵。改自动挡干嘛。多费事

离合不是踩着不动的，要用脚来控制的。就像扇子摆动一样。这是为了考试，以后开车就不用离合了的。更何况是考试你不熟悉的车。更要用心用脚去感受它了。记住扇子。就在那个角度上下来控制车速

驾校里的车练久了就习惯了，说明考场的车你还没有适应。而不是所有的考场车离合都像驾校那样的，这就需要套用，套用你在驾校车上学的离合半联动位置的识别能力到考试车上去。说来说去，无非就是一个离合器的把握问题，切忌死搬硬套

能改吗？不能。

呵呵

注意，不要一下子把离合松开，起步熄火直接扣10分的话会影响考生接下来的发挥;抬离合遵循“一快二慢三联动”，即一开始快抬，当感觉即将到半联动的临界点时速度放慢，找到联动点。

脚后跟着地用力，做支点，脚尖慢慢往上抬，这么做完你的脚会很酸，但是应付考试很管用，你提前多练练就好