雄楚大道大部分好像都不在光谷
看BRT两侧的道路有多宽,目前感觉部分地方只有一车道,到时候肯定会卡口
xiaorayson发表于 2016-09-13 09:35 看BRT两侧的道路有多宽,目前感觉部分地方只有一车道,到时候肯定会卡口
这是逼着大家不开车绿色出行啊
刁子鱼发表于 2016-09-13 09:53 这是逼着大家不开车绿色出行啊
一直觉得BRT只是一个为了政绩的展示出来概念,但是沿线又不想大拆,注定如此了。
雄楚大部分在南湖吧
哪有修完不堵的,只有修完更堵的
住光谷的去雄楚大道干嘛?住光谷也是关山大道,民族大道吧。
我觉得能行,我没有车,上班主要靠雄楚大道,就指望BRT能如宣传的那么便捷快速
坐公汽会好点
不住光谷在光谷上班才需要付出大量时间成本,所以那么多人买光谷的房子就是想把时间成本节省下来,为此承担了光谷房价的溢价
除非BRT外面有三车道,不然只会越来越堵,君不见每天下桥的车都会堵到高架上来么
BRT现在只有一小截在光谷,其次BRT有利于公交出行,对开车的人来说堵了,但是对于广大公交族来说上下班是福利,不堵,要从不同的角度考虑问题。再其次,认真想想堵的是哪些人吧。
真是能掰,雄楚大道被踢出光谷了!关山中学也不在关山了
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BRT可以的话,厦门就不会修地铁了
能解决,那还不都去修更便宜的BRT,谁还修地铁。
没有Z堵只有更堵
光谷开车的走高架,公交走brt都还好,真正心疼的是雄楚沿线的楼盘,陈家湾和杨家湾附近
brt确实不堵车,但是外面堵的车会把路口堵死,雄楚高架你看看其实很畅通,就是下匝道的时候下不来,出个口子堵一个小时常事。brt也是一个道理,畅通无阻然后到路口还是被堵死。跟有完全独立于地面路权的轻轨是二码事。
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