路少,规划乱,大修大建设管理混乱,车增速快,开车人没耐心,人和非机动车道少,互相抢。
路少,规划乱,大修大建设管理混乱,车增速快,开车人没耐心,人和非机动车道少,互相抢。
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shackless发表于 2016-10-05 09:26 你去下面小城市开一下试试再回来开
性质完全不一样
那为莫是还要开列
你去湖北地市州走一趟 就会知道武汉的好,摩托车 电动车 行人完全不看红绿灯 乱窜
爱生气发表于 2016-10-05 10:15 那为莫是还要开列
道路可以规划好,为莫斯不做好呢?
shackless发表于 2016-10-5 09:26 你去下面小城市开一下试试再回来开
因为武汉这个老大带的就是坏头,下面的城市都强不到哪去
我十一回荆州,本来车道就窄,还尼玛左中右一样一条道,直行道排队大几十百把米,左右转是空的,原来右转道可以直行,现在学武汉,右转直行就要拍。关键是左中右一样一条道,绿灯的时候还两边对着放,真不明白脑阔里头是不是都装的屎
规划的那些人 都脑壳有屎 好多路都不合理
宅在家
心态要好
时间开长了身心疲惫
wangxigua发表于 2016-10-05 10:52 因为武汉这个老大带的就是坏头,下面的城市都强不到哪去我十一回荆州,本来车道就窄,还尼玛左中右一样一条道,直行道排队大几十百把米,左右转是空的,原来右转道可以直行,现在学武汉,右转直行就要拍 ...
么这样说,这是十一,平时也没几个车,这样规划还行,记住,存在即合理
非机动车道缺失,也是很大一个原因。电动车几乎占去了一条车道
去了长沙刚回来,觉得武汉还算好的
yaya_skywolf发表于 2016-10-05 10:27 道路可以规划好,为莫斯不做好呢?
做的太好,别个没地方收钱了
楼主不要跟沿海城市比,这个内陆省份的国情不一样的。
我一直觉得省会城市各个方面都稍微强一些。你到下面的县城看看,你就会觉得武汉的交通环境还是不错的。
举个例子,你在武汉城区有的路段你还能开到60码,你到县城你开个40码已经顶天了。
刘志钊发表于 2016-10-5 20:00 么这样说,这是十一,平时也没几个车,这样规划还行,记住,存在即合理
话说没有调查就没有发言权,如果只是十一这样我也不会说了
我同学说自从右转道不能直行之后堵车就成了常态
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