空气滤清器连到发动机节气门的管子拆下来，一般都是用弹簧卡子固定容易拆，你就可以看到节气阀了，是个碟型的阀门，用带导管罐装的清洗剂对这阀门喷就可以了，上面的黑色污渍就是积炭，喷几下很容易去掉。这个方法只是去掉阀门一边的积炭，如果要去反面的积炭就要拆下节气门，我觉得在一个方向喷也可以把进气口内壁的积炭除干净，毕竟没有专用工具拆节气门还是蛮麻烦的。

我平时开得少，首保是两个月或2000公司，以先到为准，当时我就只开到了1000多一点，然后二保是三个月或5000,我又是时间先到的

过了2保以后就在外面自己搞撒

4S本来就是哄钱的，他们赚就赚你保养的钱

那是以前的拉线式节气门可以自己搞 现在电子节气门你怎么洗啊 洗了要用电脑学怠速的哥哥 这都不懂

都当成是富康的节气门，电子节气门的确没搞过，不过楼主也没说是电子节气门

是福克斯么/

楼主 我可以确切告诉你4000真的不用洗 一般是2W再洗节气门喷油嘴 换空滤 洗的时候后面排气蛮大一股味 你要忍住 洗的时候你一定要全程在旁边监督看到 你花钱买的清洗剂 一定要监督他们用完 有的他们只用一半 留一半收到工具柜里面了 留给下一位客户用 下位客服再要清洗就用你这没用完的半瓶 他们就可以这样慢慢积攒这些材料 等积攒到一定量的时候 4S店的材料室就会找这些维修师傅低价收回这些没用过材料重新卖给客服 这也是维修师傅的一比收入啊 所以维修师傅他们也是能节约就节约 但对于你们保养效果可是大打折扣的 出了问题或者问题没解决 维修师傅就会找各种理由搪塞 反正你们又不懂 哎 Z好在4S维修过程中全程在旁边看着 也好学点知识 认识个懂修车的师傅是Z好的 别听他们瞎忽悠 这个清洗节气门还是车自己动手搞 因为清洗完后要用4S电脑学习车辆怠速 这个你没有吧 还非得在4S店搞不可 清洗喷油嘴没那个工具 你更不行 有空把车辆引擎盖打开吹哈空气格 这个可以去4S店 他们免费用风枪吹 只要没破 就可以继续用下去 但是不排除维修师傅拿出来的过程中故意弄破要你换 Z好认得个维修师傅 你可以从他那购买他积攒的材料哦 200的机油50卖你 因为他们公司内部回收是10%才20哦 实际这些师傅他们也不容易啊 底薪太低 只好坑你们了 坑得越多到月底拿到的提成越高 他们也没办法啊 好了 不说 有什么短我吧

你的车要是走得蛮稳、蛮节油就Z好莫克动，等你觉得不对的时候再洗。免得把好的整成聋子哑巴

本帖Z后由 懒得戴套 于 2011-5-15 23:14 编辑

回复 水里乐悠悠 的帖子

哥 新买的车 跑了4000 你还认为是拉线的 那还有化油器的 什么年代了 我晕 莫乱误导别个

楼上的哥们在理 车没大问题Z好莫瞎动 有的洗完油耗还变高的 莫听他们忽悠

马六啊 首先4条胎没换的都该换了 换了做动平衡 四轮定位 差不多5000了 再看哈刹车片该换不 有的车主不会看 维修师傅就把还能继续用的刹车片忽悠你们换了 还有就是变速箱油 你6W换了 这次就不换 等10W换 他会尽量忽悠你这次换了 如果你是4W换的你这次就要换了 再就是刹车油 方向机油 机油 清洗喷油嘴节气门 空气格没破就不换继续用 麻痹的就换个空气格收10元钱 小学生一分钟也能搞定的事 再还有火花塞 差不多快上万了 你每次维修保养做个记录 好下次不用被维修师傅忽悠重复做了 按维修保养手册上到了公里数该做那些保养 心里有数 一般8W大保不做好后面到了10W问题就都出来了 大概要花大半天时间吧 不要把车开那去把车丢那就不管了 你不在旁边那维修师傅不会好好帮你搞的 不知道你那4S店能从外面自己带材料去不 你只出工时费 还是认得个维修师傅比较好

谢谢啊，这次我一定要盯着他们做，免得搞不好

是不是正时皮带要换了啊？

正时皮带我不懂 我天籁是链条的 冒得勒东西

LZ 莫非是日产车？

清洗个喷油嘴就580 那家啊 这黑 曝光 清洗了喷油嘴如果加了清洗油箱的那这价格就差不多 就看清洗你油箱满 就是维修过程中往你油箱加什么东西冒 维修过程中全程在旁边监督这点蛮好 不过洗喷油嘴的时候你不觉得尾气蛮臭撒 你受得了

油路进气建议2WKM保养一次就可以了，空调风道建议一年Z少清洗一次

我们这里清洗节气门（拆下清洗）一般是30到100不等。如果出现故障码包解码。

清洗油路和进气（打吊瓶）2个一起是300，单个150。

换机油人工20（机油机油格自带的情况下），用我店机油就包含工时了。

检查气压，换氮气。。。。一些小问题能帮忙的都尽量帮。

把个联系方式我撒

那我不知道哦,反正有阵子味道很难受,给熏出去了,不光是洗节气门,好象是整个油路,还包括了什么带速伐吧!!!

清洗怠速阀那个东西也蛮便宜的 除非你清洗节气门喷油嘴怠速阀三种加起来一起580 那这价格差不多 清洗油箱 还有清洗发动机的 还有加的发动机保护剂的 一大堆东西 没隔4W洗一次油箱和发动机 别人懂的 10W以后每次保养加发动机保护剂