长江大桥已使用60年，使命寿命有限。加上武昌火车站也容纳不了那么多火车。武昌火车站定位就是普通列车，所用新建第三条铁路桥迫在眉睫

武昌火车站容纳不了这么多高铁，另外长江大桥已使用60年了

哪个傻屌说走芳草6路和三环中间过..直线距离120米 中间还要修高铁？你让新华社区后面的新华小学门口50米就是高铁？学生还怎么上课？还有金地别墅

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也不能这么说，这个高铁规划肯定对任何人都没有好处。而且开发商肯定不会承认这个规划

这个高铁站对大汉阳区非常有利。

看图，只能走四新过。

应该是走三环外了，不然影响很大

好好看看地图，从三环外测走又是三角湖又是太子湖，小区也是一大片

sx，在三环和四环间

说话要有根据，我的根据就是湖北省环保厅的轨道交通规划环评图

三环外很难走

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关于这个问题我来说说我的判断。武汉已经确定新建新汉阳站，其主要功能就是解决西北方向与东南方向的高铁始终到经站，与其他火车站主要以地铁连接，高铁连接西北方向不用说了，跟汉阳区没有半毛钱关系，东南方向肯定是通汉口站，武汉站。跟武昌站有个毛关系，连接有个毛用。如果要建高铁必过长江，新建铁路桥也不可能紧挨现有的杨泗港和白沙州大桥，未来只有一种可能在三环外四环内直接连接新建的光谷火车站，长江此区间新建铁路桥。这个也跟汉阳区没有半毛线关系。三环内不可能建高铁了。

多此一举，你要坐火车从汉阳到武昌？

舍小家，为大家，四新人民义无反顾

哪个火车站是三环外？修到仙桃你们就满意了？搞笑。

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四新那么多住宅区。。

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