提醒各位注意两个高架奇葩设计

提醒各位注意，同时吐槽武昌这边两个高架奇葩设计

第一个奇葩设计：

100米内强制变3个道！

欢乐大道到天鹅路走红庙立交桥进出口设计奇葩。

如题，从龚家岭收费站到天鹅路，按照导航走欢乐大道在红庙立交桥转弯向梨园底下通道这边，从欢乐大道高架下桥往桥下右边一看，右边多出一条车道，好多公交和私家车过来，逼着我在100米内连续变3个道才到红庙立交桥入口。看下图：

第二个奇葩设计：

不到500米弯道内又是匝道进口又是匝道出口。

如图，珞狮北路的二环高架从街道口往水果湖隧道方向，过了街道口后是一个匝道上来的进口，然后又是一个到茶港的匝道出口，而且这个地方还是一个弯道！从进口上来的车容易撞到往右到茶港出口的车，一个月内我在这里看到两次追尾！看下图：

中国的高架桥设计非常不合理不科学，完全是拍屁股的专家搞的鬼事，高架设计和交通设计完全没有任何联系，行业设计合作任重道远！！！！