关于徐家棚若干（二）

7号线三阳路隧道对两岸滨江板块以及江滩、水果湖之间的连通，在此楼点赞超过15个单独开贴剖析

相对一些刚刚安家在武汉的朋友们说一句，情怀是个好东西。很多人咨询过我置业问题，我都会回问一句你的情怀在哪里？

那么对于武汉这个历史名城来说，解放后的三镇倾注三代人迭代后的格局，不是靠一两个新区新城就能转移中心意志的。Z能支撑这个论据的就是各大行政行权单位和广大公务员群体的分布

三代人的情怀形成了仍在传颂的现代武汉文化，虽然大部分原著人口发生了迁移，但少部分留下来的JY阶层仍然做实中心论。后来者、新生代如果没有明白上海和深圳的发展区别，日后便越来越难在武汉立根，除非你已突破阶级屏障

此楼点赞超过20，开帖分析公务员群体和JY们的中心论

武汉长江主轴概念规划方案中，提出规划长江沿线“城市阳台”这一设想。在长江主轴建设9个城市阳台，其中5个城市阳台先行筹划建设。（公众号：长江主轴）2017.6.26武汉国土资源局发布：长江主轴选定5个城市阳台

同时，规划局整理出阳台的现状和设计要求：江汉关阳台项目资料/汉正阳台项目资料/龙王庙阳台项目资料/月亮湾阳台项目资料/中华路阳台项目资料

5个城市阳台分别位于长江大桥至长江二桥之间，该段同时也是长江主轴核心范围。

目前，汉正阳台、月亮湾阳台正在汉正中央服务区、武昌滨江文化商务区的建设范围内，工程量大、历时久，并在现有的功能上实现全方位改造。阳台需从头设计规划，与相邻的滨江商务区相契合。

（公众号：长江主轴）2018.6.24长江主轴4座城市阳台即将开建

月亮湾阳台在第一批建设序列中，涉及到武九铁路搬迁、武昌生态文化长廊、月亮湾社区拆迁等先期工程。月亮湾阳台位于长江二桥桥头以西徐家棚街，经由武九铁路穿行而过。现状多为江滩公园、城中村及码头用地。

目前涉及到武九铁路搬迁、武昌生态文化长廊、阳台建设三个工程，均有武汉城市铁路建设投资开发公司参与建设，前两个工程已经开工。

（公众号：长江主轴）2018.5.20武九铁路北环线昨启动搬迁

设计要求按照“因地制宜、立体复合”的建设原则提出概念性方案。将集游艇码头、江滩公园、露天剧场、艺术创意村落、休闲娱乐空间于一体，同时保留原有武九铁路特色建筑及工业遗迹，延续城市记忆。在城市阳台的实际建设实施过程中，具体控制要求：1、必须保证城市阳台拥有足够的视线敞开角度和畅通性，其视线扇面范围内，建（构）筑物的高度不得高于视线控制线；2、城市阳台周边区域的规划建设应严格控制；3、城市阳台交通便利，具有可达性，并设立显著的标识或指引；4、城市阳台应充分与周边建筑环境相融合，特别对于一些地处于历史文化地段的城市阳台。

可以看到改造内容大体会有：铁路搬迁、土地征收、公园亮化，细节处设置了几个蛋壳型开放空间和空中景观连廊。重点的部分在阳台与武昌滨江文化商务区核心区的结合，这便实现了生态、景观、文化、交通、经济为一体的主轴亮点区块。

本帖Z后由 菜大虾 于 2018-11-18 18:26 编辑

徐家棚区域内设置武车路、秦园路、徐东大街三条垂江主干道，于长江平行的分别是右岸大道、和平大道和友谊大道。其中秦园路下穿7号线公铁两用过江隧道引出至两湖隧道，路面红线宽40-60米、人行道宽15米，改造后是抵达月亮湾阳台的主要交通枢纽，于今年开通

和平大道下穿5号线，在徐家棚站于7、8号线交汇换乘，与秦园路并成以十字轴为中心的地下环路，目前出入口基本成型

右岸大道包含月亮湾阳台、临江大道、武昌生态文化长廊，其中武九综合管廊工程率先开工。伴随着武九铁路的搬迁，武昌生态文化长廊将逐步优化地面景观，并打开整块土地的完整性以便于核心区地块开发

用滨江管委会的说法是先地下后地上，环路、地铁、管廊工程为徐家棚提供了高效的地下使用空间

本帖Z后由 菜大虾 于 2018-2-12 03:35 编辑

目前秦园路左侧至绿地已进驻地铁集团7号线塔楼项目，剩下零星民宅未拆，属于拿地即可开发的状态。贫瘠的绿地东侧有望在军运会前撑起数架塔吊

去年签约的的凯德、中民投、中福、理传数工都将在今年落户，很大概率有一次集中的土地出让。根据目前现有的资料整理资料如下（详尽资料翻至12页）

本帖Z后由 菜大虾 于 2018-2-12 03:55 编辑

与核心区相邻的研究范围有两块曾经轰动全市的土地出让，一块位于销品茂对面的万吨冷库，规划建设为综合体项目。现地块完全具备开发条件，区里的意思是于19年启动建设并扩展冷库宿舍片改造

另外一块位于5、7、8号线相交的337北，今年有望启动建设，具体受让方未得知，预计为中字头单位。地块现盘踞大量中铁十四局活动板房

本帖Z后由 菜大虾 于 2018-2-12 12:29 编辑

徐家棚将建成40栋以上写字楼，办公体量200万方以上，其中顶级办公酒店一线临江；10余座商业综合体项目，以绿地缤纷城 来福士广场为首雄踞江南沿岸；以秦园路和平大道为中心，一条垂江景观步道至月亮湾空中传导步廊，两条滨江商业步行街串联主要办公楼群和裙楼；预计以商旅休闲客为主的潮汐人流量将在20W+每天

本帖Z后由 菜大虾 于 2018-2-12 14:02 编辑

目前主要拆迁工作集中在和平大道与临江大道之间，靠近江边的房子估计还在签协议阶段

月亮湾码头晋级“城市阳台”，和明年底开业的缤纷城

武车B少数民房还有灯火，列车空载运行？

秦园路风塔双子楼，600+旁第一座200+

和平大道，依托地面地下复合交通承载较多的沿江商业功能、通勤运力和宜居需求。相比之下友谊大道则变为快速通道，高架、过江隧道出入口划分出滨江范围和纵深腹地

江北壹方，江南缤纷城？

不黑不吹

把两张规划图柔和，纵向多出了两条规划路，横向多出了一条，五纵六横的交通布局，街区密路网较多。蓝色虚线是地铁站点

整体区域完成改造后大致可分为6个片区，以和平大道为横向轴线呈现出高低楼宇落差，以秦园路为纵轴线延伸至月亮湾打开滨江绿色通道

目前1区的拆迁进度未知，速度较为明显，建设难度Z大、耗时Z长；2区比邻积玉桥，商业住宅部分完成度较高，入住率逐步提高，2019年可期；3区政策不太明朗，改造阻力相对较大，但规划容积率低，可快拆快建，明年应该有明确规划出台；6区承接徐东，多数为还建住宅，得益于三条地铁换乘，呈年轻化趋势。联投开发后有成为美食产业汇聚的基础

颜色加深的地方是有可能改造的小区

没有啊

这个农贸市场和旁边的厂房已经是储备用地了，会整体出让吧，往和平大道方向已经打围了，明年应该有具体的出让信息

不拆

私房和砖混宿舍混合在一起的房子，保留概率不大，重点在和平大道改造，沿街的商业部分是重点