以后只好坐公交了

说起捐钱修三峡，我依稀记得老师当时说，以后三峡修好了，电只要几分钱，甚至几厘钱，现在看看，呵呵

全国就香港地铁在盈利。对比下就知道，香港地铁站每个都不大，而且也没那么多花里胡哨的鬼装饰，工作人员更是少的可怜。我去首尔玩的时候，蛮多地铁站连工作人员都没。你看看武汉地铁站一个站几十上百人，而且一个站都得不晓得几大几花哨，这开销都是一大堆，不亏钱才怪。然后Z后这些帐还是算到屁民头上了

涨了，已经不可逆了。求 公交地铁转乘优惠快点落地。支持的点个要！！！！！！

说得好像地铁只有收票钱这一个手段一样。

别的地方吐槽会被封号

武汉地铁要是不考虑之后建造成本只考虑营运的话确实是赚钱了而且赚的不少。武汉地铁学的是香港模式轨道加物业带动了地铁周边房价出售地块商圈利润是不少的。要是把建造成本算上的话确实亏可是这也是正常的修铁路难道修好了几年就能收回成本吗？这不现实呀。

地铁赚钱是赚在广告费还有地铁商铺上面。就简单点钟家村地铁站Z少上百家商铺你觉得一年要收多少钱?