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西藏不在日喀则、不在拉萨,西藏在路上

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西藏归来有些日子,偶有朋友问起这段旅行,总会问起我为何再会西藏

两年前,我“虔心赴藏”,不知天高地厚奔藏区……,原以为自己追上了蓝天白云、雪山圣湖的影子,感受了信仰,净化了心灵。但如今渐行渐远,才觉得那仅仅是简单的体验,增长了见闻、丰富了谈资而已。

我是否在用庸俗的眼光和浅薄的心态去面对自然,去对待淳朴的藏族同胞?而带回的,也只是一点自我膨胀呢?我不知道。如今,二度西藏,深入藏区,或许能有所获吧。

之所以去西藏,又之所以再去,没有冠冕堂皇的理由,只觉得这次会有些新的收获。

拉萨,有别于那些城市,这里处处皆风景;西藏,有别于那些省区,这里天是蓝色的,水是绿色的。

我慢慢追寻我想要的旅行,不浅尝辄止,不一笑而过,我要的是随遇而安,豁然如斯。

暑假快到了,不少人开始筹备新的旅程,大小旅社也适时宜的推出精心包装的赏花线路,难免令人生羡。

看到朋友圈的一条信息,晒的各种地旅行

特地邀了几个朋友,却因琐事缠身,无法同行。虽然自己也不能肯定出行,但心有所属了,也就一厢情愿的把年休计划上报,等待批复。

一个月过后,机票大涨,车票售罄。两人却也敲定了十三天的假期,能如期上路,已是万幸。

西藏,这个离天堂Z近的地方,一个让人拥有无限幻想的灵魂故里。

那里有冰川草甸、雪山圣湖、牦牛苍鹰,那里有古铜色的藏民、神秘的壁画、雄伟的布达拉……

饭店以川菜为主,蔬菜、肉、汤、米饭,人均50-100元一餐,蔬菜有常见的卷心菜、白菜等,肉比较有特色的就是藏香猪和牦牛肉,不过比较贵,建议提前确认价格,此外就是炒土豆丝、番茄鸡蛋汤。早餐的话,面条、稀饭、豆浆、油条、包子都有。

川藏线的实际情况就是如此,当然有足够时间精力的,可以选择骑行或徒步搭车,请务必注意自身安全,建议结伴而行。有足够资金的,可以选择自驾,当然Z好准备四轮驱动的越野车辆,之前做好车辆保养,每天的开车时间也不要太长,因为川藏线路况复杂,容易造成疲劳驾驶。Z好是车队集体出行,司机的驾驶技术也很重要。此外,就是包车了,想节约费用的,可以多约几个旅伴拼车(如7-9座的商务车,或者10座以上小型客运车辆),想提升旅行质量的,也可以选择3-4人组队,选择越野车。当然不论你是选择怎么样的费用档次,包车Z大的好处是旅行线路和时间安排相对自由,而且节省了骑车、徒步搭车、自驾等方式,在身体和精神上的疲劳和风险程度,让上车睡觉、下车拍照成为一种享受。

从成都包1辆越野车走318川藏南线。大队伍从6月20日出发,

去新都桥的路上

红色的石头是因为石头上长了一些红色的苔藓

折多山,顾名思义弯道多,在这里,切记兴奋,走路步子不要迈得过大,猫步为宜

到了新都桥,藏族风情就体现出来了,牦牛群、草甸、玛尼堆、经幡、白塔和藏民房子。

离开新都桥去稻城的路上。

似乎走过去就可以摸到云彩

没有一点高原反应,继续飞一个、

快到稻城了,一路美景数不胜数,单反快门一天300左右。

稻城县到亚丁路上的神庙

顺时针用右手转动它们,并在嘴里喃喃的念着六字真言:嗡嘛呢叭咩吽。

飘动的经幡

亚丁山上的珍珠海

亚丁里面有三座神山——仙乃日、央迈勇、夏诺多吉。

牛奶海,又叫洛绒错,古冰川湖,状如水滴,四周雪山环绕,湖水清莹碧蓝,山止成瀑,以其玲珑秀雅、水色翠蓝而著名。

传说中的五色湖,由于在光的折射下,产生五种不同的颜色而得名,其真名为“单增措”。

有人说:旅行能让你去更遥远的地方,感受更亲近的自然,发现更多的美和丑,了解更多样的人,体验更不同的经历,从而拓展自己的视野,不断地超越自己,拥有更包容的心态。

有人说:旅行,只是为了让自己了解自己是多么的无知。彷徨,迷惑,于是行走,开始思考。不断的怀疑,于是有所顿悟。

而我说:旅行,是去一个陌生的地方,去寻找另一个未知的自己。

选择西藏,不仅仅是因为雪域高原、宗教圣地。只是因为喜欢在路上的感觉。而这段路又艰辛的恰到好处,数千公里的路程,从亚热带雨林地貌到寒带高原地貌,既没有艰辛到自虐的地步,又没有坦途到索然无味。从这个意义上说,西藏只是个符号。任何让人感到身心自由和生活美好的旅行,都是Z接近生命本真的。

从稻城到芒康。早出发,到达有“世界高城”之称的理塘,海拔4014米,这里是七世和十世达赖的转世之处。

毛垭草原面积5000平方公里左右,平均海拔4000米以上,路两边都是高山牧场。

“姊妹湖”(也叫“眼镜湖”) 静静地平躺在海子山上,象两个美丽羞涩待嫁的少女,显得是那么圣洁。周围是白雪皑皑的雪峰,她犹如两颗璀璨的明珠、又像雪山的两滴眼泪,洒在山脚。这种神圣的静美,让你记忆终生。。。。

金沙江大转弯,对面就是西藏了。

过川藏交界的金沙江大桥便进入西藏进内,甚是兴奋,终于踏上这片神圣的土地,不过,迎接我们的还有每天4-5次的安全检查,检查身份证,车的后备箱。。。。

在觉巴山跨越蜿蜒的澜沧江,从高耸云天的觉巴山口极目远眺,川藏公路和澜沧江似两条晶莹的丝带,在千山万壑间,时隐时现。

东达山位于西藏左贡县境内,垭口海拔标高5008米,为川藏南线上第二高垭口。夏季草坪青绿,牦牛成群,风光极为美丽

左贡出发前行100公里来到藏东重镇——邦达,(海拔4400米的邦达是川藏南线和北线的交汇处,北接昌都,西至林芝拉萨,是一个重要的交通枢纽。)翻越业拉山(也叫怒江山4839米)。

怒江72拐”从Z低点海拔3100米,一路攀升到Z高点业拉山口海拔4651米,再盘旋下降至邦达海拔4100米。长约12公里。作为川藏南线必经之路,对许多骑手或车手来说,正是因为它的险,才更具有挑战价值,每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹。

经过72个(也有一说99个)180°转向后到达山底怒江

沿途流水潺潺,雄鹰盘旋,雪山、湖泊、农田、村寨一幅幅绝色美景,应接不暇,令人陶醉

然乌湖,湖面的海拔高度为3850米。意为“尸体堆积在一起的湖”,传说中湖里有头水牛,湖岸有头黄牛,他们互相较量角力,死后化为大山,两山相夹的便是然乌湖。形成是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。

过了然乌湖就是西藏林芝地区,国道318Z精华的路段就林芝路段。

林芝地区地处藏东南雅鲁藏布江下游,平均海拔3000米左右,海拔Z低的地方仅仅900米,气候湿润,景色宜人。

越过通麦天险之后,接近鲁朗,茂密的森林遮天蔽日,穿过鲁朗林海,翻越云雾缭绕的色季拉山(4702米)时遥望著名的南迦巴瓦峰。

当发现尼洋河一直旁边时,就是已经快到拉萨了。。。

川藏线Z后一个关口——米拉山口(海拔5013),也是Z高的一个。

真正 到拉萨

西藏的目的不在拉萨,不在布达拉宫,不在日喀则,不在林芝,而是在路上!

拉萨的第一个早晨去预约第二天参观布达拉宫的门票,因为不是旺季,提早两个小时(九点开始,七点排队)就可以预约到,每个人Z多用4张身份证预约4张票。

预约完门票就去羊湖,这是在羊湖的路上。

羊卓雍措,简称羊湖,藏语意为“天鹅之湖”,位于西藏山南地区的浪卡子县,拉萨西南约70公里处,与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖,是喜马拉雅山北麓Z大的内陆湖泊,湖光山色之美,冠绝藏南。

据说,虔诚的佛教徒每年都要绕湖一圈,骑马需要一个月左右。这等于他们到拉萨朝圣一次。

不过,羊卓雍错之所以被称为“圣湖”、据说主要原因是它能帮助人们寻找达赖喇嘛的转世灵童。

八廓街,又名八角街,位于拉萨市旧城区,是拉萨著名的转经道和商业中心,较完整地保存了古城的传统面貌和居住方式。八廓街原街道只是单一围绕大昭寺的转经道,藏族人称为“圣路”。

玛吉阿米,坐落在八廓街的东南角。相传是六世达赖喇嘛仓央嘉措和他的情人玛吉阿米幽会的地方。坊间有传言《见与不见》就是这位大情圣所写:

你见,或者不见我

我就在那里

不悲不喜……

大昭寺,又名“祖拉康”、“觉康”(藏语意为佛殿),位于拉萨老城区中心,是一座藏传佛教寺院,始建于唐贞观二十一年(公元647年),是藏王松赞干布为纪念尺尊公主入藏而建,拉萨之所以有“圣地”之誉,与这座佛像有关。

终究还是要离开,再看一眼布达拉宫,借用六世达赖仓央嘉措的诗:

那一天,我闭目在经殿香雾中,蓦然听见你颂经中的真言;

那一月,我摇动所有的经筒,不为超度,只为触摸你的指尖;

那一年,磕长头匍匐在山路,不为觐见,只为贴着你的温暖;

那一世,转山转水转佛塔,不为修来世,只为途中与你相见。

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