西藏不在日喀则、不在拉萨，西藏在路上

从西藏归来有些日子，偶有朋友问起这段旅行，总会问起我为何再会西藏。

两年前，我“虔心赴藏”，不知天高地厚奔藏区……，原以为自己追上了蓝天白云、雪山圣湖的影子，感受了信仰，净化了心灵。但如今渐行渐远，才觉得那仅仅是简单的体验，增长了见闻、丰富了谈资而已。

我是否在用庸俗的眼光和浅薄的心态去面对自然，去对待淳朴的藏族同胞？而带回的，也只是一点自我膨胀呢？我不知道。如今，二度西藏，深入藏区，或许能有所获吧。

之所以去西藏，又之所以再去，没有冠冕堂皇的理由，只觉得这次会有些新的收获。

拉萨，有别于那些城市，这里处处皆风景；西藏，有别于那些省区，这里天是蓝色的，水是绿色的。

我慢慢追寻我想要的旅行，不浅尝辄止，不一笑而过，我要的是随遇而安，豁然如斯。

暑假快到了，不少人开始筹备新的旅程，大小旅社也适时宜的推出精心包装的赏花线路，难免令人生羡。

看到朋友圈的一条信息，晒的各种地旅行

特地邀了几个朋友，却因琐事缠身，无法同行。虽然自己也不能肯定出行，但心有所属了，也就一厢情愿的把年休计划上报，等待批复。

一个月过后，机票大涨，车票售罄。两人却也敲定了十三天的假期，能如期上路，已是万幸。

西藏，这个离天堂Z近的地方，一个让人拥有无限幻想的灵魂故里。

那里有冰川草甸、雪山圣湖、牦牛苍鹰，那里有古铜色的藏民、神秘的壁画、雄伟的布达拉……

饭店以川菜为主，蔬菜、肉、汤、米饭，人均50-100元一餐，蔬菜有常见的卷心菜、白菜等，肉比较有特色的就是藏香猪和牦牛肉，不过比较贵，建议提前确认价格，此外就是炒土豆丝、番茄鸡蛋汤。早餐的话，面条、稀饭、豆浆、油条、包子都有。

川藏线的实际情况就是如此，当然有足够时间精力的，可以选择骑行或徒步搭车，请务必注意自身安全，建议结伴而行。有足够资金的，可以选择自驾，当然Z好准备四轮驱动的越野车辆，之前做好车辆保养，每天的开车时间也不要太长，因为川藏线路况复杂，容易造成疲劳驾驶。Z好是车队集体出行，司机的驾驶技术也很重要。此外，就是包车了，想节约费用的，可以多约几个旅伴拼车（如7-9座的商务车，或者10座以上小型客运车辆），想提升旅行质量的，也可以选择3-4人组队，选择越野车。当然不论你是选择怎么样的费用档次，包车Z大的好处是旅行线路和时间安排相对自由，而且节省了骑车、徒步搭车、自驾等方式，在身体和精神上的疲劳和风险程度，让上车睡觉、下车拍照成为一种享受。

从成都包1辆越野车走318川藏南线。大队伍从6月20日出发，

去新都桥的路上

红色的石头是因为石头上长了一些红色的苔藓

折多山，顾名思义弯道多，在这里，切记兴奋，走路步子不要迈得过大，猫步为宜

到了新都桥，藏族风情就体现出来了，牦牛群、草甸、玛尼堆、经幡、白塔和藏民房子。

离开新都桥去稻城的路上。

似乎走过去就可以摸到云彩

没有一点高原反应，继续飞一个、

快到稻城了，一路美景数不胜数，单反快门一天300左右。

稻城县到亚丁路上的神庙

顺时针用右手转动它们，并在嘴里喃喃的念着六字真言：嗡嘛呢叭咩吽。

飘动的经幡

亚丁山上的珍珠海

亚丁里面有三座神山——仙乃日、央迈勇、夏诺多吉。

牛奶海，又叫洛绒错，古冰川湖，状如水滴，四周雪山环绕，湖水清莹碧蓝，山止成瀑，以其玲珑秀雅、水色翠蓝而著名。

传说中的五色湖，由于在光的折射下，产生五种不同的颜色而得名，其真名为“单增措”。

有人说：旅行能让你去更遥远的地方，感受更亲近的自然，发现更多的美和丑，了解更多样的人，体验更不同的经历，从而拓展自己的视野，不断地超越自己，拥有更包容的心态。

有人说：旅行，只是为了让自己了解自己是多么的无知。彷徨，迷惑，于是行走，开始思考。不断的怀疑，于是有所顿悟。

而我说：旅行，是去一个陌生的地方，去寻找另一个未知的自己。

选择西藏，不仅仅是因为雪域高原、宗教圣地。只是因为喜欢在路上的感觉。而这段路又艰辛的恰到好处，数千公里的路程，从亚热带雨林地貌到寒带高原地貌，既没有艰辛到自虐的地步，又没有坦途到索然无味。从这个意义上说，西藏只是个符号。任何让人感到身心自由和生活美好的旅行，都是Z接近生命本真的。

从稻城到芒康。早出发，到达有“世界高城”之称的理塘，海拔4014米，这里是七世和十世达赖的转世之处。

毛垭草原面积5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，路两边都是高山牧场。

“姊妹湖”(也叫“眼镜湖”) 静静地平躺在海子山上，象两个美丽羞涩待嫁的少女，显得是那么圣洁。周围是白雪皑皑的雪峰，她犹如两颗璀璨的明珠、又像雪山的两滴眼泪，洒在山脚。这种神圣的静美，让你记忆终生。。。。

金沙江大转弯，对面就是西藏了。

过川藏交界的金沙江大桥便进入西藏进内，甚是兴奋，终于踏上这片神圣的土地，不过，迎接我们的还有每天4-5次的安全检查，检查身份证，车的后备箱。。。。

在觉巴山跨越蜿蜒的澜沧江，从高耸云天的觉巴山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶莹的丝带，在千山万壑间，时隐时现。

东达山位于西藏左贡县境内，垭口海拔标高5008米，为川藏南线上第二高垭口。夏季草坪青绿，牦牛成群，风光极为美丽

左贡出发前行100公里来到藏东重镇——邦达，（海拔4400米的邦达是川藏南线和北线的交汇处，北接昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。）翻越业拉山（也叫怒江山4839米）。

怒江72拐”从Z低点海拔3100米，一路攀升到Z高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。长约12公里。作为川藏南线必经之路，对许多骑手或车手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值，每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹。

经过72个（也有一说99个）180°转向后到达山底怒江

沿途流水潺潺，雄鹰盘旋，雪山、湖泊、农田、村寨一幅幅绝色美景，应接不暇，令人陶醉

然乌湖，湖面的海拔高度为3850米。意为“尸体堆积在一起的湖”，传说中湖里有头水牛，湖岸有头黄牛，他们互相较量角力，死后化为大山，两山相夹的便是然乌湖。形成是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。

过了然乌湖就是西藏的林芝地区，国道318Z精华的路段就林芝路段。

林芝地区地处藏东南雅鲁藏布江下游，平均海拔3000米左右，海拔Z低的地方仅仅900米，气候湿润，景色宜人。

越过通麦天险之后，接近鲁朗，茂密的森林遮天蔽日，穿过鲁朗林海，翻越云雾缭绕的色季拉山（4702米）时遥望著名的南迦巴瓦峰。

当发现尼洋河一直旁边时，就是已经快到拉萨了。。。

川藏线Z后一个关口——米拉山口（海拔5013），也是Z高的一个。

真正 到拉萨了

去西藏的目的不在拉萨，不在布达拉宫，不在日喀则，不在林芝，而是在路上！

到拉萨的第一个早晨去预约第二天参观布达拉宫的门票，因为不是旺季，提早两个小时（九点开始，七点排队）就可以预约到，每个人Z多用4张身份证预约4张票。

预约完门票就去羊湖，这是在羊湖的路上。

羊卓雍措，简称羊湖，藏语意为“天鹅之湖”，位于西藏山南地区的浪卡子县，拉萨西南约70公里处，与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖，是喜马拉雅山北麓Z大的内陆湖泊，湖光山色之美，冠绝藏南。

据说，虔诚的佛教徒每年都要绕湖一圈，骑马需要一个月左右。这等于他们到拉萨朝圣一次。

不过，羊卓雍错之所以被称为“圣湖”、据说主要原因是它能帮助人们寻找达赖喇嘛的转世灵童。

八廓街，又名八角街，位于拉萨市旧城区，是拉萨著名的转经道和商业中心，较完整地保存了古城的传统面貌和居住方式。八廓街原街道只是单一围绕大昭寺的转经道，藏族人称为“圣路”。

玛吉阿米，坐落在八廓街的东南角。相传是六世达赖喇嘛仓央嘉措和他的情人玛吉阿米幽会的地方。坊间有传言《见与不见》就是这位大情圣所写：

你见，或者不见我

我就在那里

不悲不喜……

大昭寺，又名“祖拉康”、“觉康”（藏语意为佛殿），位于拉萨老城区中心，是一座藏传佛教寺院，始建于唐贞观二十一年（公元647年），是藏王松赞干布为纪念尺尊公主入藏而建，拉萨之所以有“圣地”之誉，与这座佛像有关。

终究还是要离开，再看一眼布达拉宫，借用六世达赖仓央嘉措的诗：

那一天，我闭目在经殿香雾中，蓦然听见你颂经中的真言；

那一月，我摇动所有的经筒，不为超度，只为触摸你的指尖；

那一年，磕长头匍匐在山路，不为觐见，只为贴着你的温暖；

那一世，转山转水转佛塔，不为修来世，只为途中与你相见。