认真买过车的小伙伴都知道，买之前上网上看了无数的帖子、逛了无数的论坛，等到了4S店去试，往往走马观花，找销售、试驾、谈价钱……匆匆忙忙的，对车子反而没啥印象，一天下来该纠结的还是纠结。
首先要明确一点，千万不要指望试驾完全了解一款车。试驾的核心是对比。
“没有对比就没有伤害”
需要试过十款甚至几十款不同品牌、不同类型的车才能清楚的感觉到车子的不同，其次，一款车的脾气需要驾驶几百公里以上才能摸清，试驾时的一两圈基本就是走个过场了。
那试驾就没用了么?
怎么利用有限的时间建立起对一款车的印象?
其实对于新手或者买第一款车的人，要感受的重点不是车辆性能，而是 主观感受。
主观感受其实是一个很玄的东西，你有时发现在你心中同样重量级的两位车评人对同一款车的主观感受完全不一样!所以看再多车评不如亲自去试。
一、坐进车里
首先上车不要马上开车，花时间把你周围 能调节的东西全部调节一遍，如座椅、后视镜、方向盘，调节到自己觉得Z舒服的位置，然后记住这个感觉，比如记住自己头顶离车顶还有多远，胳膊能否放到**扶手上，座椅对大腿的支撑怎么样。
记住这些之后，把能按的地方都按一按，如转向拨杆、空调按键、喇叭，看看手感如何、系统反应如何。这样到下一台车重复上边的步骤的时候，就能清楚的感受到两辆车的不同，知道哪辆坐起来更舒服。
千万不要忽视这些细节，由于每个人的高矮胖瘦、身体比例都不同，理论上没有一台车适合所有人，也没有一个人对两台车的感受一模一样。http://pfb.qiuyi.cn/
更舒服的驾驶感受是非常重要的，有许多车主抱怨自己的车开两个小时就腰酸腿疼，就是当初没有挑好。
二、上路试驾
对于新手和没试过几台车的人来说，基本上是试不出一辆车那些所谓的“操控感”的，但是小编告诉你能试出来的同样重要的地方。http://pfb.qiuyi.cn/m/
脚踏板，脚下的三个或者两个脚踏板的踩踏感受对行驶感受同样重要，要记住刹车、油门踏板踩起来高度差如何、脚挪起来是否舒服、车子随油门踩起来的随动情况。
其次手上的感受，方向盘打起来是否顺手、挡位切换是否顺畅等等。
Z后耳朵上的感受，车辆的噪音、车内的音响效果如何。
同样，记住一辆车的这些，再试另外一台车的时候也能够清楚的感受到两台车的区别了。
还有，在试驾前提前做一些功课还是有必要的，比如看看其他人对这台车怎么说，然后试驾的时候就可以重点感受一下。
本帖Z后由 书生00 于 2019-12-20 18:01 编辑
