生活杂谈

可以24小时不休的高德出行,是网约车发展的未来?还是继dd后的下一条恶龙?

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你出车了吗?我一直在线!你完单了吗?我一直在抢单!你抢到了吗?我pk失败!你有单吗?有,当我要休息的时候,就蹦出单子了!

这就是一个高德出行,新手司机的日常。在单量跟司机量都没办法达到规模时,新手司机就成了救火队员!随时在线,但却无单,当你困意满满的时候,又突然给你来一单,即便你已经睁不开眼睛,你又不能取消。仿dd的服务分体系,但更为严苛,一个新手,如果不是全天处于订单热区,即使出勤超过12小时,一天夜只能加三分左右。而一单的扣分起底6分,还有至少十元的罚金。

是的,所有一切都需要积累,但是积累不是以牺牲司机健康,更有可能造成安全隐患为前提!我的乘客,我情愿你能晚几分钟叫到车,也不情愿一群头脑发昏,睡眼惺忪的司机排队接您!

聚合平台,确实综合了各大平台司机乘客,利用大数据加快成交速度。但反之而来的后果,就是平台只注重成交,把关乎生命安全的法律法规抛之脑后!反正平台只起到居间撮合的作用,平台拥有海量数据,成交收佣!而一切后果都会有加入平台的运营公司承担!牵线收费,获取报酬,无可厚非!可相应准则呢?

我从没有见过哪个平台司机可以连续在线17个小时以上!基本上大多数平台都是出车4小时强制休息20分钟!但是我在高德平台上看到了,可以连续出车17个小时,却不会强制你休息的现象!也许,大家都会说,司机都是成年了,有独立辨别并作出决定的能力!但是,同样的,多少司机为了多赚一点钱而疲劳驾驶造成事故!多见于报端,而作为一个网约车平台,却没有强制司机休息的介入方式,不知是因为尚未完善还是不够重视!不得而知!

不像dd一样,有许多的奇葩故事登上热搜。高德出行的相关问题鲜见于公开报道,而黑猫投诉巨大的投诉量也没有让平台处于舆论风口!只想说一句……高德的公关,应该往阿里总部升!

无聊吐槽,也当作收车之时的休息,大家不喜勿怪,底层言微!

如果有朋友要是想做一点兼职,可以选择的只有网约车、外卖、代驾的情况下!我给大家讲个段子,仅供参考!

一网约车司机大中午等了一个小时等到一特快单。见乘客是一外卖小哥,于是攀谈起来。‘哥们,打车送外卖呀!你这不是亏损钱!’小哥提了提手上五个袋子,笑着说“五单一个小区。”司机又问:‘那也没必要打特快,成本高了!’小哥又笑了笑:“没带保温箱特快有空调。再说,我起步价比你高,还纯赚!”……

最后,祝广大乘客能更快的打到车,不被算法控时制造紧张感、不被导航轻微绕路而不会被发现。更舒适更安全的乘车!zf已经有所为,而平台也不是铁打的平台平台司机只有更好的合作,更好的服务才不会像流水一般!但乘客的差评永远铁打一般会留在一个行业一个司机的经历之中。

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滴滴网约车 网约车
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