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我就想不通,为什么七年的二手车还要这个价?

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说一句很多人不相信的话,日系车保值率现在真的是比德系车高,为什么这么说,你看看这一辆2014年上牌的丰田凯美瑞,居然还要这个价格,而且少一分不卖。

  这是一辆2014年上牌的丰田凯美瑞,2.0自动挡,居然连个天窗都没有,而且变速箱还是四速,在城市用油耗差别不大,但是跑高速就很吃亏,别人六速的变速箱跑一百二十码,发动机转速在两千左右,而四速变速箱发动机转速则在三千左右,所以油耗会明显高很多。

  占师傅是专业做二手车检测评估的,对这款车从外到内,从上到下。前前后后有近做啦三百多项检测,除了局部有擦碰和补油漆外,没有发现有任何重大结构性事故和严重泡水。发动机外皮带因为老化有点噪音,建议更换,最后就是价格,比我们预期的要高不少。

    车商开价十万,我的妈呀,七年的车还要这个价?新车当初也就是十五万左右,你要知道这个是低配的,以占师傅的专业评估,该车收购价大约在八万左右,零售价格最多不超过九万(当然他们拿回来还有整备费和过户费)估计纯利在六千左右。但是商家一口拒绝啦,看到卖家没有丝毫的松口,我们就建议买家再考虑一下,大家认为该车多少钱成交合适?

   

   



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二手车检测 二手车转让
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lijing3333发表于 2021-09-24 09:23 14年居然还是4速

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红行者发表于 2021-10-11 16:03 本田丰田是最保值的车,因为懂车人都会买本田丰田,开40万公里不怎么维修的车

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