车子买来5个月，已经开了5000多公里了，高速都跑了3000公里，市区也是经常跑，从来也没违章也没剐蹭和小事故之类的，应该来说还是比较小心，对自己的技术也有点小信心。但这两天连续右转剐蹭到右后门和车后尾，而且剐蹭的相当严重（当然已经报保险修了）。
一次是出地下车库，一次是出小区门口（出小区门口就为了第一次的剐蹭出去修车），我都有点怀疑人生了。全部都是类似直角路线后急右转，然后剐蹭到中间的墙壁。 类似科目二的直角，但是是右转直角，我一般看左边保证左边不会出问题，很少注意右边，拐弯也比较少看右后视镜（第二次我特意的看了还会剐蹭到 (⊙﹏⊙)b），对右边距离感十分差。
车的边距感还不够，弯道急了，判断有失误。
我也是个半吊子，个人估计是右盘子打早了或者打的过死
开好的诀窍就是熟能生巧。。。
本帖Z后由 reco 于 2018-2-5 14:28 编辑
reco发表于 2018-02-05 14:27 车的边距感还不够，弯道急了，判断有失误。我也是个半吊子，个人估计是右盘子打早了或者打的过死
道理其实都懂 主要是看有没有看点之类的 比较死板的搞法 保证不会出问题
看后视镜，看着快擦上去了你未必还不停
死板的方法都是应对考证的，实际中很多情况不一样，比如你这个情况，既然你对左边的边距感觉强一些，你就尽量往左边靠一点，慢慢的修盘子，多来几次就有手感记忆了，到时候就是唰的一声出去的事儿
冰鱼发表于 2018-02-05 14:32 看后视镜，看着快擦上去了你未必还不停
第二次就是特意注意右后视镜 没想到剐蹭的地方矮 后视镜没看到 有没有一种方法基本不用看后视镜保证可以过的
左边过直角左转只要保证自己坐的位置过了直接 并且横向位置不近就可以保证通过 （这是科目二老是教的 捂脸(/?＼*)）
空间感 距离感 很重要
外地人在北京发表于 2018-02-05 14:20 车子买来5个月，已经开了5000多公里了，高速都跑了3000公里，市区也是经常跑，从来也没违章也没剐蹭和小事故之类的，应该来说还是比较小心，对自己的技术也有点小信心。但这两天连续右转剐蹭到右后门和车后 ...
因为前轮和后轮转弯的时候会有内轮差，所以不要一下打死,可以先打一圈，走一秒以后再打死，自己转弯的时候多注意一下后轮，慢慢熟悉了就好了
如果矮你可以调后视镜啊，过了弯再还原，你不会不晓得后视镜可以上下左右调的吧，至于上面有人说向左边多靠点，那要是没多的地方靠呢，所以还是靠后视镜。我们小区是老小区，路边哈是车，转弯难多了，从没擦过
冰鱼发表于 2018-02-05 14:42 回复 外地人在北京 的帖子如果矮你可以调后视镜啊，过了弯再还原，你不会不晓得后视镜可以上下左右调的吧，至于上面有人说向左边多靠点，那要是没多的地方靠呢，所以还是靠后视镜。我们小区是老小区，路边哈是 ...
当然知道可以调 因为又要调回去麻烦啊
擦了更麻烦
还可以买个小镜子贴到后视镜上
这个应该是你打方向打早了。转弯的时候，特别是直角类的，一定你要目测你的人和直角处在差不多同一个水平线的时候就可以了。
右拐的时候 盘子先往左打个半圈 前车头过来了再快速回盘子
技术有待提升
主要还是靠后视镜。
位置够大的话，确认后轮过了角再转
内容被自动屏蔽
其实很简单，一般都是障碍物过了后视镜才开始打盘子，这个时候右边的障碍物你从后视镜是可以看见的，快碰上了难道你还不停下来？！！简单说就是慢、看，然后想
弯打小了。。多开就好了。
开多久时间，开多远距离，都不能说明莫斯。我3年开了5万公里，12月还是把右裙边拉瘪了
开车还是注意力集中、搞慢点，不过慢就缺少驾驶乐趣
尽可能压左边，就不会擦了
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