对于这些我无见解，我反对的是那个层主说因为林的原因，邓来武汉连车都不下，这个离谱的扯淡

长是蛮长，可能我们对“天下第一"的认识不一样吧。

对于整个评论没有什么见解，就是说和重庆和武汉比长江大桥的数量的问题，武汉共有9座长江大桥，重庆主城九区也才十一座，而且武汉是中游，重庆是上游，武汉的每座大桥的主桥基本上都是重庆的近两倍了。武汉市ZF也没有输给重庆呀。除了长江大桥外，其它都是武汉市自己修的呀。

你是马同学么？

而在数量上，截止2016年，统计到长江上在建和已建成的87座桥梁——重庆以32座排第一。

重庆：32座（山城很给力）

湖北：25座

也就是说，全湖北加起来还不如重庆。而且重庆的大桥几乎全是97年以后建的（光97年当年建成5座），这是什么意义我想你应该懂的。

而且武汉各种桥的ETC，全国诟病，为什么？因为武汉的桥大部分都是借钱做的，要还债。虽然造价高，但是都是靠自己。

本帖Z后由 坨一坨的爸 于 2018-12-4 08:56 编辑

凭经济实力也是当年全国前5的。

人少点好呀，近两年都觉得够多了。尤其是在武汉混不好的，去你们喜欢的地方闯闯，真心的。

那也是武汉市府自己不争气，觉醒太晚了

武汉是民国临时首都咧，现在沦落到这个地步，事实证明不是武汉人不行，是政策不行

一个一线关门，武汉开门，二个武汉这些年的发展还是可以的。

既不给钱，武汉当年一个市上缴利税是整个广东省的3倍，什么概念？也不给政策，沿海特区开发区加持，你当你是网文猪脚丫，王八之气一震，天下拜服？

要是武汉政策不行，那郑州和长沙都要哭了

看到底下争论那么多，我就想说，如果国家能给武汉像给天津，重庆那么多的固投，北上武广深，用不了几年可以实现。

哪有大的it企业在武汉建立研究所，或者基地的？Z近才有小米。

以前都是跟上海比 ，大上海大武汉，什么东方芝加哥，现在都跟长沙、郑州比了，不是沦落是什么

你说得对，20年的放血，一个市上缴比广东一个省还多，第四干到第十五，还被御赐“全国*大县城”称号，去他妈的

东北确实更惨，还要天天在网上被黑，说人不行

大家都是向钱看的，武汉但凡有那么多好的就业岗位，好的薪资待遇，你敢别人走别人也不会走

汉柜，遥远的记忆

其实这都是双向的，计划经济时代***在武汉投放了大量工业项目，所以要求上缴的份额也多些。光一五期间156个大项目武汉就有七八个，还不算为这些项目建设的配套工厂，东北同理。市场经济改革后，你看现在武汉的上缴比例就小太多了，是二级财政城市，也就是只需要一定比例上缴ZY财政就行，而广州成都这些属于三级财政，除了上缴ZY，也要上缴省里。所以没啥好抱怨的