江城车友

卡罗拉E+双擎推荐会!

16回复 阅读 617

谈谈我的想法!

电动模式可跑55公里,相对于上班族可能上下班只需要电即可!出门远行油电结合,这一点丰田做的很到位!!!唯一不足的话。可能售价偏高,当然具体的补贴政策还没出,拭目以待

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安速达陪练 高中二年级

听说要卖到19万,要是这个价估计就凉凉了!

qfnewlife1978 超级意粉

看看我就走

曹胖胖是瘦子 小学四年级
安速达陪练发表于 2019-01-12 10:34 听说要卖到19万,要是这个价估计就凉凉了!

是的 有点高

大差不差 高中一年级

价格太高

cailiang0327 硕士二年级

E+和以前的普通双擎有什么区别?

曹胖胖是瘦子 小学四年级
cailiang0327发表于 2019-01-12 13:38 E+和以前的普通双擎有什么区别?

一:E+ 需要外部充电 双擎不需要外部充电!二 E+纯电模式跑55公里 双擎纯电跑2公里

cailiang0327 硕士二年级
曹胖胖是瘦子发表于 2019-01-12 14:12 一:E+ 需要外部充电 双擎不需要外部充电!二 E+纯电模式跑55公里 双擎纯电跑2公里

那肯定买双擎了,买E+ 还要找位子充电,双擎已经很好了。

Racer 博士二年级
cailiang0327发表于 2019-01-12 19:46 那肯定买双擎了,买E+ 还要找位子充电,双擎已经很好了。

说准确一点

E+可以充电支持50多km的纯电,不充电的时候几乎就等同于一台双擎车,根据之前在日本三代普锐斯的充电款和非充电款的油耗差,大概也就是百公里差了0。2L的水平,日常使用可以忽略不计。做到了既能充电的时候用电很经济,又做到了不充电的时候用油也经济。跟某些油电双动车在缺电状态下变身油老虎有本质的区别。

BUT,19W这个价位在不限牌,不限行的城市没有任何竞争力。。。。相比自家双擎贵了差不多4W多。。。动力特性也没有跟双擎有本质区别。

所以。。我们这种地方能看看双擎就看看普通双擎吧。。。这种给一线城市准备的对我们来说真心没啥意义

hydrinsk 博士二年级

说来说去不就是E+加了块大电瓶吗。。。搞得这么神秘。。。这块续航也就50公里的大电瓶能卖好几万?丰田是不是穷疯了。。。

hydrinsk 博士二年级

还有,加块电瓶。,车子更重了。。烧油模式下等于多拉一个人。。。油耗比双擎不降反增。

lijing3333 超级意粉

19w都可以买到 混动的索9了 2.0L+6at 75纯电续航 质保方面 10年 20w公里

披铠甲的熊 小学五年级

订金已退

哈尔 初中三年级

路过~~帮顶一下~!

追求进步 硕士三年级

双擎现在优惠多少呢?

www2000 超级意粉

19万买个入门级的车,太扯!而且节约的油钱还没有过几年换电池的钱多!

lklhc 初中一年级

太贵了

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