雪铁龙c5的原车音响系统配置较为简单，原车仅用了6个普通材质的喇叭，前声场是2个中低音（在门板上），2个高音（在仪表台玻璃挡风下）。后声场只有2个中低音（在门板）而且所有的声场喇叭全部都是由主机直接推动。所以原车的音响系统播放出来的音乐稳定性差，保真效果不大理想。车主为了改善原车音质特意来到武汉乐改进行升级音响和隔音。
处理器：芬朗The one DSP功放处理器
地址：湖北省武汉市青山区建设十路青馨居独栋两层楼门面
改装咨询及电话：18986404268（电话/微信）QQ：1569185132 乐改殷娟
大多数的汽车要么是没有隔音处理，要么是潦草应付，从而让车内的驾驶环境一直受到噪音的干扰，让车内的听音效果每况愈下。原本自身的喇叭系统并不怎么样，因为噪音的影响，音质更是无法形容。门板作为汽车改装工程中Z基础又必不可少的步骤，我们的改装师傅使用静森环保丁基胶止震板进行止震降噪处理，创造一个相对封闭的箱体，提升喇叭音质。
引擎盖隔音处理是很多车主觉得发动机噪音大而选择的隔音部位，还有针对部分车型原车引擎盖什么都没有，只有一层铁皮，是一定要做引擎盖隔音。引擎盖第一层止振板选择的是静森止震板，和第二层静森引擎盖隔热膜一张，能够有效的减少因为发动机温度过高而引起的漆面发黄、老化等问题。
叶子板隔音是隔音的重点部位，车主感觉胎噪的声音是Z大的，所以叶子板采用双层隔音。看起来很简单，做起来确实很麻烦的，所以要做这个部位的隔音一定要预留充足的时间哦。
隔音部分进行的时候，音响也在同步进行中。前声场选择的是芬朗SQ-6.5F套装喇叭，声音的表现能够秒杀原车喇叭，高频段的处理能力极为优秀，高音通透亮丽、清脆悦耳。细节决定成败，喇叭的接线端子采用焊锡焊接牢靠后，用绝缘套管套好，这样就能保证喇叭的稳固牢靠的工作。喇叭的中低音和高音喇叭都安装在原车位，喇叭的分频器也固定的很好在门板上面。喇叭安装过程中，有很多细节是需要注意的，从线材的保护到喇叭的接线、定制的包皮防水喇叭垫圈，到安装好之后的喇叭防水处理，每一步都不能省。 （师傅们太熟练啦，小编没拍到前声场中低音安装效果）
后声场搭配芬朗经典超值系列的SQ-6.5C2同轴喇叭，Z大限度地减少改装过程中对原车内饰风格和实用性的破坏，实现原车位置的安装，在复原后很难看出有改装过的痕迹。 在保留原车主机的前提下，使用一台芬朗THE ONE 功放处理器。处理器内自带一个功放，可以推动喇叭让其发挥更好的效果。也可以对音频信号加强处理，能迅速反应出音乐信号的峰值，连接后，能够立即呈现Z为清晰的音频音质。通过DSP电脑调音后，让音质更加柔和细腻，使声音真实重现。而且安装十分便捷，体积小，隐藏安装。
改装效果点评：
所有音响器材都装上车后，调音师开始进行精心的调校。调试好的雪铁龙的声音表现无论在声音的质感还是音色方面，都得到了大幅度提升,尤其是在播放人声的时候，让人感觉歌者就在面对着自己歌唱一般，车主对音响的效果非常满意。后来带来了好几个单位的朋友过来音响升级。
客户们的一个个肯定，就是我们Z大的追求！想了解专业汽车音响改装、专业汽车隔音降噪，可以咨询:18986404268（电话/微信）QQ：1569185132 乐改殷娟.武汉乐改汽车音响改装总店！
