涡轮增压主要是把空气大幅度和汽油综合起来，所以现在的涡轮增压发动机动力很强，但是烧油性也很强，并没有明显的节约汽油。
涡轮主要是类似于把2.0T的动力增加成3.0t，当然咯买了涡轮增压后，后面的保养比自吸的也要相对贵点。
但如果你是追求动力的话那肯定是涡轮。现在美国的别克基本都是涡轮增压，在高速上160左右都是稳稳的幸福。
涡轮增压真的好吗？
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涡轮增压主要是把空气大幅度和汽油综合起来，所以现在的涡轮增压发动机动力很强，但是烧油性也很强，并没有明显的节约汽油。
涡轮主要是类似于把2.0T的动力增加成3.0t，当然咯买了涡轮增压后，后面的保养比自吸的也要相对贵点。
但如果你是追求动力的话那肯定是涡轮。现在美国的别克基本都是涡轮增压，在高速上160左右都是稳稳的幸福。
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我觉得氮气推进更好
车速160等着收罚单
自然吸气的好。。
性能和维修率成正比
不是快车发烧友，果断自吸吧
涡轮增压怠速状态下还不如同排量的自然吸气，所以在堵车的地方体验不好
扭矩大，提速快，不是同排量自吸能比的。
帮顶一下
涡轮增压省油的原理是堵车、怠速低转速不增压靠小排量省油
涡轮增压力气大，省油。开了七年了，很好啊！哪个说保养贵的？
贝麦克斯发表于 2019-08-05 09:33 涡轮增压怠速状态下还不如同排量的自然吸气，所以在堵车的地方体验不好
看你排量了，你1.0排量，涡轮增压不涡轮增压，堵车的体验都一样！你弄个2.0的涡轮增压，试试看堵车体验好不好？归根结底，不是涡轮不涡轮的问题，是排量的问题。
自吸好，问题是，现在是T的天下，主流品牌的主流车型，还有几个自吸？
就像三缸，虽然都不喜欢，还是要卖
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