2014-2015年我看到过很多 4-5线小城市的楼盘规划，都是要求车位配比1：1.5更甚是要求1:2，才能通过规划，动工修楼盘，武汉大部分楼盘1:1都难吧。

你是没去复兴村一村，两边人行道上各停一排，双向的行车道两旁密密麻麻的车子还很默契的斜着再各停一排，保证中间留下空间能过刚刚通过一辆车，行人没得法也混走在一起。沿路的门面进去的口子没有，生意被停车搞死。

很多是庸政懒政造成的，城市建设旧城改造本来就影响机动车通行，再加上汽车保有量逐年增加，交通乱象不可避免。很多老旧小区街道没法满足大量车辆的停放，繁华地段露天停车位太少。再加上禁摩政策，导致很多人只能购置四轮机动车

还有一个重要原因就是几乎武汉每个住宅都配备了大面积底商，底商做生意肯定有大量的停车需求，可以商铺却很少配备停车位。

我以前住的位置每天都是乱停车，现在住的位置继续，真是乱糟糟的，稀烂，JC也不来贴罚单，路本来就窄，就为了抠门省点儿停车费，把道路都给占了，真是坑爹。

讲真 在杭州五年 都没看到路上有停到非机动车道的 回来武汉 无路可走 人行道就算没有车 也是乱七八糟的东西~~ 武汉的房子处理完之后 立马撤退杭州 不是说不喜欢武汉 是武汉的城市发展 软性条件 让我感觉还比不上10年的时候 看着让人添堵

主要是武汉配套设施跟不上，周围跟本没停车地方，武汉很多成熟商区，经常停车位爆满，就不说那些不成熟的了

加大惩罚力度！不自觉就要为自己的行为付出大代价，和诚信系统挂钩，发钱扣分都是可以找兔子解决的，把诚信也挂起来，乱停要他有个深刻印象，乱鼓还是要重锤

还是执法不严，罚款太轻，如果严管路段违停一次1000，非严管路段一次500，估计就好多了

管的完?

还是规划差了，想停停车场的天天排队，协和医院，武广，妇幼，太不方便了

乔洛里ゞ发表于 2019-08-29 09:32 讲真 在杭州五年 都没看到路上有停到非机动车道的 回来武汉 无路可走 人行道就算没有车 也是乱七八糟的东西~~ 武汉的房子处理完之后 立马撤退杭州{:boy-slee ...

同感呀。我武汉的房子已经处理掉了，现在在上海定居了。武汉只是偶尔回去玩一下。眼不见心不烦！

是的。细节管理严重不到位！

违法停车的违法成本太低了，，提高罚款，，500~1000元，，看看怎么样

因为武汉不限购，不限行，你们上面说的上海啊，深圳啊，杭州啊，哪个不是限购限行的？如果他们也不限的话，比武汉更乱，信不信

说这话之前先来苏州上海待个几天好好观察一下！上海外环以外不限行。你来上海外环以外看看停车秩序。你再去武汉三环以外看看停车秩序。停车秩序跟限行不限行没关系的。还有上海买车不限购的。

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你可以先去宜昌体验下！

可能别人队里有人呢