呵呵 主人都被看家的压榨了
呵呵 主人都被看家的压榨了
这跟物业的确冇得关系,要闹找开发商闹。如果闹赢了,买了车位的肯定要求退款,开发商怎么阔能愿意咧
你虽然说得是事实,但某人非蠢即坏,如果蠢是不知道你所说得的内容,如果坏就是知道但不达目的不罢休,连垄断这种词都拿出来说了
这个小区真是过分啊
开发区能有产权卖产权别个也愿意,关键是租的,开发商违约跑了,多的去了
我住这里肯定租呀,或者租其他人转租的
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没毛病,要么买,要么租,买了房,只代表你可以回家,不代表你的车子能回家,明白不?如果人人开车,小区还怎么停下去
东西湖三支沟的?这个小区确实蛮垃圾
珠联乳胶寝具发表于 2021-03-04 10:17 没有地上车位,只有地下车位,那业主就是砧板上的鱼肉了?明显这个规定是有问题的,照你这么说,岂不是开发商想定多少就多少,当然现在也确实是如此,经常是贴一张纸,停车费说涨就涨了。说到底还是有关部门懒政 ...
人家的有产权的东西,在市场经济时代,市场需求会决定其价格,现阶段就是要让**理清市场和计划的关系。开放商的车位最终卖给了其他业主,业主一样可以自行定价。难道你还指望**干预买了车位业主的定价?三环附近车位几万一个,市中心车位50万一个,都是合理的。
没有公共车位,进去只能停道路和消防通道,肯定不行呀。地下的产权车位是别人的,和房子一样,也是肯定不能停呀。
地是开发商买的,房子是他盖的,房子是他的产品,要么认同产品的设计而购买,要么不认同不去购买,都是市场经济。
不管制也麻烦,我们小区有的没买车位,到处乱停,停在地下室道路上,或者停着别人已买的车位上。所以说物业让没买车位的岔到进对已买的车位的业主来说也会带来一定麻烦。如果车位剩余不算很多的话,我觉得物业做法正常。
地下车库是开发商做的,他有权决定卖还是租。闹不赢的,有过先例。
按法规来说物业是对的,产权开发商你得买,不然临停收费,也是对的,就看临停费用高低,物业费给停车费没关系,多了解哈子吧,那个小区都是一样的
现在好多物业吃饱没事做,给院墙加灯,结果灯光直射我家窗户,我拨个方向,马上又有人拨回来
物业是服务业主的,这个必须认清。
花钱请了个爹来管教自己这不行那不让的添堵
现在好多小区车位都是只卖不租,开发商要快速回钱啊,1,2000个车位,几个亿啊。
临停的价格,这个需要物价局指导价吗?如果全凭开发商或物业来定,哪怕3元1小时,每天封顶40元,一个月临停的费用就过千了,这摆明了要逼你买车位。
新小区的物业都是开发商找的,甚至就是同一个集团的,为业主服务?呵呵 业主就是案板上的肉。
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