无人驾驶汽车率先在这个4A级景区亮相！在这里你就能体验！

没有方向盘和驾驶位，没有油门与刹车踏板，颇具科技感，能够自动行驶，乘坐起来还挺舒适……在这个刚被评为国家级4A景区的龙灵山生态公园，它是国内首个将自动驾驶与自然生态相结合的主题景区。

就在上周，我们一行人驱车来到中国车谷的武汉经济技术开发区，但见长江之畔，一座充满未来感的“智慧之城”跃然而出。军山地区已基本形成沿江总部经济区、川江池城市功能和科技创新区、大军山高端智造产业区、龙灵山国际文化旅游区等四大核心发展区域。龙灵山景区里，自动驾驶汽车穿梭运行，带来Z新科技体验；“春笋”科技园区内，智能网联汽车头部企业竞相入驻，数字新地标雏形初现。

因车而生、因车而兴。作为我国三大轿车生产基地之一，近年来，面对汽车电动化、智能化、网联化发展趋势，武汉经开区将新能源和智能网联汽车作为重要发展方向，积极推进应用示范，打造创新平台，培育产业生态。

而坐拥国家智能网联汽车（武汉）测试示范区的军山新城，由此成为武汉未来数字化治理以及智慧都市的试验区。

目前，以示范区为引领，军山新城已成为智能网联汽车及智慧城市建设的科研高地，有幸我们来到了“智能汽车与智慧城市协同发展联盟”的创新研发中心。

通过参观学习，更能深入了解到武汉目前已经建设完成106公里基于开放标准的智能道路，以及相关的智能基础设施，在96个智能化路口部署了1800多个摄像头、激光雷达、毫米波雷达等路侧智能设备。建成包括全域5G覆盖、可支持无人驾驶的通信网，全类型开放道路、可支持多场景测试的道路网，公交线路、城市快速路、城市测试路及路侧设备构成的感知网，高精度地图及三维城市建模支撑的数字空间网，以及车辆维保网和CA认证平台。智能道路建设长度及车路协同技术的先进性，目前在全国处于领先地位。

示范区目前已落地一系列规模化、可持续运营的智慧应用。在智慧出行方面，现有241辆智能公交、53辆东风领航的自动驾驶汽车、41辆景区自动驾驶汽车在实时运行，13辆校园末端物流车、汉南港港区无人物流以及1万辆车路协同社会车辆。

该示范区还落地了国内首个自动驾驶主题公园——龙灵山景区自动驾驶主题景区，在景区内有自动驾驶穿梭巴士、自动驾驶接驳车、自动驾驶出租车(Robotaxi)、自主代客泊车AVP、无人观光车、无人售货车、无人环卫车等7大类型共19辆自动驾驶车辆日常运营。

自主代客泊车AVP

自动驾驶出租车(Robotaxi)

自动驾驶穿梭巴士

自动驾驶穿梭巴士

无人观光车

无人售货车

无人环卫车

如果你想体验，通过搜索微信小程序“自动驾驶景区出行预约”，选择体验日期（至少提前一天）和自动驾驶车辆类型，购买保险后即可体验景区的各类自动驾驶应用。

引进百度无人车，开启景区无人驾驶时代，无人驾驶不仅为武汉经开区未来实现园区智能交通接驳奠定基础，也为龙灵山生态智慧区的智慧城市建设提供了抓手。未来，这里将实现人、车、物无缝对接，实现自动控制、无人化管理、人工智能应用，有望成为武汉试点建设国家智慧城市的一大亮点。

智慧赋能引来重大项目，而车谷崛起则是数字经济的新地标。在军山新城核心区，屹立着5栋科技智能化大楼，远观犹如破土而出的巨型春笋，由此得名“春笋”。

春笋实景图

春笋（区域政务及产业中心）总建筑面积约12.7万方，位于军山新城的核心区域，可谓是“中心之心”。包含孵化加速区、创新商务办公区、政务服务区和街区式商业服务配套区，共有5栋塔楼及南北两个共享大厅。项目将作为军山新城新型产业服务、公共服务设施的区域地标，主要功能为公共服务、高新企业办公、企业孵化、商务会展、行政办公等，它是军山新城乃至武汉经开区范围内的标志性建筑，现已成为全区数字经济与创新创业的重要承载区。

春笋实景图

今年3月31日，作为武汉经开区产业转型升级，打造数字经济创新示范区的承载地，“春笋”建成开园，当天就迎来7家重点企业签约入驻，均为数字经济企业及配套服务商。“春笋”采用BIM数字化技术建造，5G通信网络覆盖，大楼内规划有无人零售超市、无人打印、共享充电等智能化商业配套，未来还将引入无人驾驶的清扫车、售卖车、快递车等多种自动驾驶车辆和应用场景，打造区域智创集群产业新地标。一个数字经济新地标正在崛起！

春笋实景图

“春笋”的拔地而起，是军山新城新兴产业蓬勃发展的一个缩影。作为车谷“两核两轴”战略核心，近年来，军山新城坚持生态优先、智慧赋能、产城融合发展理念，大力发展新能源与智能网联汽车、人工智能及智能制造、检验检测、智能家居、高端文化旅游及康养等带动效应强、科技含量高、资金和人才密集型产业，特色产业不断集聚。

总之，国家电动汽车研发、产业化及示范运营基地”“国家智能网联汽车（武汉）测试示范区”“我国Z大的5G车路协同自动驾驶示范区”……一大批“国”字头荣誉加冕，武汉经开冲击“世界车谷”的底气更足！未来军山片区将在武汉崛起！